Alors que les ventes de voitures électriques ont baissé en Allemagne en 2024, elles restent Tesla reste optimiste. La Gigafactory de Grünheide, dans le Brandebourg, se montre Phare de l'industrie automobile. Malgré les pertes de production et les protestations, l'entreprise envisage l'avenir de manière positive et prévoit de poursuivre sa croissance - même si, pour l'instant, elle ne prévoit pas d'extension.
Rétrospective d'une année turbulente à Grünheide
Tesla a relevé plusieurs défis en 2024 dans son unique site de production européen de Grünheide. Il s'agissait notamment
- Pertes de production: Causées par la situation tendue en mer Rouge et un attentat contre l'approvisionnement en électricité.
- Manifestations: Des militants écologistes ont pris d'assaut le Tesla-Le site a été critiqué en raison de sa situation dans une zone de protection des eaux.
- Contrats et critiquesLes discussions sur la consommation d'eau et les valeurs limites plus élevées pour les eaux usées ont donné lieu à des controverses avec les autorités locales.
Malgré ces perturbations, le projet Tesla, terminer l'année sur une note positive. Directeur de l'usine André Thierig a souligné : "Nous aurions certainement souhaité avoir l'une ou l'autre panne en moins, mais nous terminerons tout de même l'année sur une note globalement positive".
Tesla brave la crise des voitures électriques en Allemagne
Le marché allemand des voitures électriques est en crise. Selon le Office fédéral de la circulation automobile (KBA) les ventes de voitures à batterie ont chuté de 22 % en novembre par rapport à l'année précédente. Tesla a néanmoins réussi à s'imposer et livre des véhicules de Grünheide à 37 marchés - principalement en Europe, mais aussi au Moyen-Orient et à Taïwan.
Aperçu des principaux chiffres :
- Production à Grünheide: véhicules pour 37 marchés, avec environ 11.000 employés.
- Chiffres de novembre en Allemagne: Tesla a atteint la cinquième place avec 2 200 nouveaux véhicules immatriculés.
- Une évolution positive: Tesla voit un potentiel pour une Inversion de tendance en 2025 sur le marché allemand.
Conditions de travail et croissance
Tesla continue de miser sur une politique du personnel flexible. Travailleurs intérimaires ont été embauchés pour une durée indéterminée, et des une augmentation de salaire supérieure à la convention collective de 4 %. Cependant, aucune convention collective n'a été signée, ce qui IG Metall critique.
Plans pour le Extension de la Gigafactory sont actuellement mis en pause. Tesla garde toutefois l'option ouverte d'augmenter encore la production sans autorisations supplémentaires. La production de batteries reste pour l'instant aux Etats-Unis, où les subventions sont plus économiques. Thierig demande au gouvernement fédéral de une politique économique fiableLe ministre de l'Économie, de l'Industrie et de l'Emploi, M. Thierigig, a déclaré qu'il souhaitait que l'Allemagne adopte une politique économique plus ferme pour rendre la production de cellules plus attrayante.
Critique de l'environnement et consommation d'eau
L'emplacement de la Gigafactory dans le Zone de protection des eaux continue de susciter des discussions. Tesla fait remarquer que la consommation d'eau à Grünheide inférieure à la moyenne du secteur et qu'elle a été réduite grâce à des optimisations. Malgré cela, les écologistes et les riverains émettent des critiques. Un nouveau contrat d'eau a été conclu, non sans controverses. Tesla a critiqué des modifications dans le projet de contrat, mais les considère comme acceptables.
Conclusion : un regard optimiste sur l'avenir
Malgré les défis en Allemagne, il reste Tesla reste confiant. Grünheide s'établit comme un site important pour le marché européen et au-delà. Avec des approches innovantes, une production flexible et la perspective d'un retournement du marché, on pourrait Tesla renforcer encore sa position de leader dans le domaine des véhicules électriques.
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