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Tesla publie FSD V13.2.1 : nouvelles fonctionnalités et optimisations

Tesla publie FSD V13.2.1 : nouvelles fonctionnalités et optimisations

Tesla a récemment publié la dernière version de son système Full Self-Driving (FSD), V13.2.1, avec la mise à jour logicielle 2024.39.15. Cette version apporte des nouveautés et des améliorations passionnantes, disponibles sur tous les véhicules Hardware 4 (HW4), y compris la Model S, Model 3, Model X, Model Y et, pour la première fois, le cybertruck. Tu découvriras ici les caractéristiques de la FSD V13.2.1 et ce que l'avenir réserve à la technologie FSD de Tesla.


Nouvelles fonctions dans FSD V13.2.1

Démarrer la FSD depuis la position de parking

L'une des principales nouveautés est la fonction permettant de démarrer la FSD directement depuis la position de stationnement. Cela permet aux conducteurs de saisir leur destination et de laisser le véhicule naviguer automatiquement à partir de la position de stationnement. Cette fonctionnalité, connue sous le nom de "Unpark", permet une conduite plus facile et plus efficace.

La FSD en mesure de faire marche arrière

Avec la nouvelle version, FSD peut pour la première fois effectuer des manœuvres en marche arrière. Le système alterne de manière transparente entre les modes marche avant, marche arrière et stationnement, ce qui facilite les manœuvres et les situations de conduite complexes telles que les virages à trois points.

Stationnement automatique à destination

FSD navigue désormais vers une place de parking libre lorsqu'il atteint sa destination, s'il y en a une de disponible. De futures mises à jour devraient permettre aux conducteurs de définir plus précisément le comportement souhaité à destination, par exemple se garer dans un garage ou en bordure de route.


Particularités pour le cybertruck

Pour le cybertruck, FSD V13.2.1 apporte certes un grand nombre des nouvelles fonctionnalités, mais il manque certaines fonctions comme "Unpark" et "Supervised Start FSD from Park". Ces limitations pourraient être dues à la taille plus importante du véhicule du cybertruck et aux défis qui en découlent. Des améliorations telles qu'un nettoyage optimisé de la caméra et un contrôleur révisé pour un contrôle plus précis des mouvements devraient suivre dans de futures mises à jour.


Améliorations prévues pour la FSD

Tesla prévoit de nombreuses autres optimisations pour la FSD, notamment

  • Amélioration de l'entrée audio pour la reconnaissance des véhicules d'intervention
  • Nouvelles options de navigationDes options de stationnement telles que le stationnement dans les garages ou au bord de la route.
  • Amélioration de l'affichage des cartes et de la navigation pour une planification plus efficace des itinéraires
  • Optimisation en cas d'obstruction de la vue par une caméra et les mauvais freinages

Ces fonctions prévues illustrent l'attention portée par Tesla à une expérience de conduite entièrement autonome.


FSD et matériel 3 (HW3)

Les véhicules HW3 restent pour l'instant avec les anciennes versions du FSD, comme la V12.5.4.2, car la nouvelle version a été développée pour les systèmes HW4 plus puissants. Tesla a annoncé qu'une mise à niveau matérielle pourrait être disponible pour les véhicules HW3 si le FSD avec HW3 ne répondait pas aux exigences du "Unsupervised FSD". Pour les conducteurs HW3, il reste l'espoir que Tesla qu'une version adaptée de FSD V13 soit développée à l'avenir.


Conclusion

Avec FSD V13.2.1, on constate que Tesla une fois de plus, la cohérence avec laquelle l'entreprise travaille au développement de sa technologie de conduite autonome. Les nouvelles fonctionnalités et les améliorations prévues montrent clairement que Tesla fait de grands progrès sur la voie de l'autonomie complète. L'intégration des fonctions pour le cybertruck ainsi que le développement pour les anciennes générations de véhicules restent particulièrement intéressants.


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