Tesla a présenté son Semi Truck au salon IAA Transportation de Hanovre et a donné plus de détails sur le lancement prévu en Europe. Dan Priestley, technicien en chef de Tesla pour le programme Semi, a expliqué dans une keynote les développements actuels et la voie à suivre pour le marché européen.
Déjà sur le stand de Tesla le semi-remorque électrique a attiré une grande attention. Les visiteurs ont même pu faire de brefs essais de conduite dans le Semi dans un autre hall. La forte demande et le grand intérêt montrent que les projets de Tesla pour le marché européen sont attendus avec impatience.
Succès de la flotte pilote aux États-Unis
Priestley a évoqué les succès remportés jusqu'à présent par le Semi aux États-Unis, où PepsiCo est le premier gros client à utiliser déjà 36 de ces véhicules. A l'origine, il était prévu Tesla commencer les livraisons générales fin 2022, mais il a d'abord décidé de constituer une "flotte pilote". Celle-ci sera encore élargie en 2024, et d'autres clients américains devraient également être livrés prochainement.
Tesla a prouvé aux États-Unis que le Semi est convaincant dans son utilisation quotidienne. Chez PepsiCo, il fonctionne à pleine charge et la charge rapide de mégawatts a été testée comme étant sûre et fiable. L'autonomie, qui peut atteindre 800 kilomètres, est particulièrement impressionnante - ce qui permet de faire de longs trajets sans interruption de charge.
Version européenne attendue pour 2026
Des adaptations sont également prévues pour le marché européen afin de répondre aux exigences spécifiques de celui-ci. Priestley a souligné que la Tesla Semi a été conçu dès le départ de manière à pouvoir être utilisé dans le monde entier. Dès à présent, ses dimensions et son poids sont conformes aux réglementations européennes en vigueur. Il a toutefois précisé qu'un lancement à grande échelle sur le marché européen n'interviendrait pas avant 2026 au plus tôt.
Actuellement, il construit Tesla une nouvelle usine dans le Nevada, qui devrait atteindre une capacité annuelle de plus de 50.000 semi-remorques. Ce n'est qu'après la mise à l'échelle de la production aux Etats-Unis que Tesla approvisionnera le marché européen. Bien que ce retard réduise les espoirs d'une commercialisation rapide, Priestley a assuré que la version européenne n'aura rien à envier aux clients américains.
Améliorations techniques et perspectives d'avenir
L'un des points forts de la présentation a été l'annonce des améliorations techniques prévues pour la version européenne du Semi. Il s'agit notamment d'une suspension avant indépendante qui devrait améliorer à la fois le confort et la stabilité de conduite. En outre, le Tesla développé une nouvelle structure métallique qui offre de la place pour une cabine de couchage. Cette cabine permet d'utiliser efficacement le Semi pour les longs trajets en Europe.
En outre, le Semi prévoit Tesla, d'optimiser encore davantage le processus de chargement du Semi. Au lieu de prévoir des temps de charge séparés, le Semi sera rechargé pendant les temps de chargement et de déchargement, ce qui augmentera considérablement l'efficacité. Ce système est soutenu par le Megawatt Charging System (MCS) de Tesla, qui a été spécialement développé pour le Semi.
Aperçu de l'avenir du Tesla Semi en Europe
Bien que les clients européens doivent encore attendre jusqu'en 2026 pour le Semi Tesla est convaincu que le lancement sur le marché sera un grand succès. Priestley a laissé entrevoir que la production de masse permettrait de réduire encore les coûts, ce qui Tesla en faire profiter les clients. L'efficacité énergétique du Semi devrait également être encore améliorée, ce qui réduirait la consommation totale d'énergie à environ 1 kWh par kilomètre.
L'IAA Transportation a montré une fois de plus que Tesla avec le Semi, un pas décisif vers des solutions de transport durables. Avec la mise à l'échelle de la production et les améliorations prévues, le Semi ne va pas seulement révolutionner le marché américain, mais aussi modifier durablement le secteur européen des camions.
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