Tesla l'a fait : le 30 décembre 2024, la très attendue FSD V12.6 a été publiée, juste à temps pour la fin de l'année. Cette version apporte des nouveautés passionnantes comme Pile d'autoroute de bout en bout, l'amélioration de la conduite en ville et des fonctionnalités de FSD V13 sur les véhicules Hardware 3. Une mise à jour qui permet aux anciens Tesla-Les modèles de la série V sont mis à jour.
Autoroute de bout en bout : un grand pas en avant
La plus grande nouveauté est sans doute le Pile d'autoroute de bout en boutqui n'était jusqu'à présent disponible que pour HW4. Cette fonction permet d'améliorer sensiblement le comportement du véhicule sur les autoroutes. Les conducteurs de Model S et Modèle X peuvent espérer des décisions plus précises lors des changements de voie et une conduite globalement plus fluide.
Améliorations pour la conduite en ville
Tesla a travaillé sur certains points faibles du système précédent, notamment sur le le mauvais freinage aux feux verts. Ces optimisations devraient rendre la conduite en ville beaucoup plus agréable et réduire les dysfonctionnements.
Nouveaux profils de vitesse
Les profils de vitesse actualisés Profils de vitesse offrent désormais plus de flexibilité et de dynamisme :
- Chill : Conduire lentement dans la voie de droite, changer de voie au minimum et respecter la limitation de vitesse.
- Standard : S'adapte au flux de la circulation et change de voie pour maintenir une vitesse raisonnable.
- Hurry : Conduite plus agressive avec des changements de voie plus fréquents pour avancer plus vite.
Décisions de changement de voie plus précoces et plus naturelles
Un des gros problèmes des versions précédentes était choix de la voie au bon moment avant les sorties ou les virages. Avec la version 12.6 de FSD Tesla s'est attaqué à ce problème et a amélioré les performances. Les conducteurs devraient constater une amélioration sensible de la navigation.
Redesign du contrôleur de FSD V13
Un point fort passionnant : le contrôleur redessiné Contrôleur de la FSD V13 a été porté en arrière pour HW3. Il assure un suivi plus précis du véhicule et des objets environnants, ce qui se traduit par une conduite plus fluide et plus sûre.
Mise à jour Max Speed : plus de contrôle sur la vitesse
Avec FSD V12.6, la Mode vitesse automatique est remplacé par le Décalage de la vitesse maximale a été remplacé. Celui-ci donne aux riders plus de contrôle sur la vitesse :
- L'offset minimal et maximal est de 40 %.
- Les conducteurs peuvent utiliser les profils de vitesse pour déterminer le degré d'agressivité ou de défensive du véhicule.
Disponibilité : quand la mise à jour sera-t-elle disponible ?
La mise à jour 2024.45.25.10 sera déployée progressivement. Actuellement, elle n'est disponible que pour certains Modèle S et Modèle X avec HW3 sont disponibles. Selon Tesla-développeur Ashok Elluswamy va annoncer la disponibilité pour Model 3 et Model Y est attendue dans une semaine environ. Les propriétaires de ces modèles devront donc encore patienter un peu.
Conclusion : une étape importante pour les Tesla-modèles
Avec FSD V12.6 montre Tesla, qu'il continue à soutenir et à valoriser le matériel plus ancien. L'introduction de Autoroute de bout en bout, des changements de voie améliorés et de nouveaux profils de vitesse rendent la conduite autonome plus performante et plus confortable sur les véhicules HW3. Il reste à voir comment cette mise à jour sera perçue par la Tesla-Mais les premières impressions sont prometteuses.
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