Il y a 3 mois, la nouvelle Gigafactory Tesla à Grünheide près de Berlin a été officiellement inaugurée. Les premières semaines, il était difficile de livrer, les processus devaient être optimisés, il y avait un manque d'employés et les pièces pour la production étaient rares. Plus récemment, les livraisons de batteries importantes pour les voitures électriques ne se sont pas matérialisées en raison du confinement à Shanghai. Mais cet écart a été rapidement comblé. À la mi-mai, la production à Grünheide était encore d'environ 86 Model Y par jour, extrapolée à cinq jours ouvrables par semaine, cela signifie environ 400 Model Y par semaine. À la mi-mai, 500 employés ont été ajoutés, permettant à Tesla d'entamer un deuxième quart de travail. Avec cette seule étape, la production a apparemment presque doublé.
La semaine dernière, le PDG Elon Musk a publié un e-mail dans lequel il annonçait que Gigafactory Grünheide produisait désormais près de 1000 modèles Y par semaine. La barre des 1000 Tesla Model Y produites a alors été atteinte la semaine dernière. Cela a été annoncé directement par un post Twitter de Tesla. Voir une dizaine d'employés de Tesla, entre un modèle Y noir et le chiffre 1000.
Cela peut également être observé dans le nombre de camionnettes qui transportent la Tesla Model Y depuis Grünheide. De plus en plus de fourgonnettes blanches et noires Model Y Performance sont repérées. Dans les pays qui déclarent quotidiennement leurs nouvelles inscriptions, une augmentation pourrait également être observée. Au cours des dernières semaines, environ 800 Model Y de Grünheide auraient été immatriculés en Norvège, soit plus du double qu'en mai dernier. Mais avant la fin de cette année, une troisième équipe doit commencer à Grünheide afin d'augmenter encore la production. À l'avenir, Tesla souhaite atteindre une production d'environ 500 000 000 véhicules à Grünheide.
Modèle Y 1k construit au Giga Berlin cette semaine. Merci à l'équipe Tesla ! pic.twitter.com/jCT1qkzvpS
Source : Twitter/Tesla
