Mark Rober Tesla LiDAR : Test controversé suscite de vives critiques

As-tu déjà entendu parler de la récente discussion autour de Mark Rober, le Tesla système d'autopilote et du LiDAR de Luminar? Dans une nouvelle vidéo YouTube, l'ancien ingénieur de la NASA voulait prouver à quel point il est facile de tromper une voiture "autonome". Mais au lieu d'une confrontation équitable, il y a maintenant des accusations selon lesquelles l'expérience aurait été manipulée et mise en scène de manière trompeuse.

Conditions de test douteuses

Même le titre de la vidéo, "Can You Fool a Self-Driving Car?", suggère que la toute dernière technologie de conduite autonome de Tesla est mise à l'épreuve. En réalité, seul le pilote automatique conventionnel a été utilisé, qui n'a guère changé depuis des années et n'est ni conçu pour éviter des collisions complexes ni pour des obstacles non conventionnels.

Représentation trompeuse:
- Le spectateur a l'impression qu'il s'agit de la fonction de conduite autonome la plus récente de Tesla.
- Il s'agit en fait seulement du pilote automatique standard, qui selon Tesla n'est pas destiné à de tels tests.

Le test "Cartoon-Wall"

L'une des images les plus impressionnantes de la vidéo est le moment où le Tesla Model Y s'écrase à travers un mur peint. Mais grâce à des images fixes de la vidéo et du "matériel brut" ultérieur, il est devenu clair que le pilote automatique n'était même pas actif au moment de l'impact.

Mode incohérent:
- Les scènes montrées dans la vidéo YouTube différaient de celles du "matériel brut" publié plus tard.
- Que le pilote automatique ait été activé à 39 mph ou 42 mph variait, ce qui indique des essais multiples et une éventuelle dramatisation.

Rôle du LiDAR de Luminar

La vidéo présente également le système LiDAR de Luminar, présenté comme la solution à tous les problèmes. Plusieurs scènes montrant des employés de Luminar et le branding correspondant soulèvent la question de savoir s'il s'agit de publicité payée.

Objectivité douteuse:
- La forte intégration de Luminar donne l'impression d'une représentation unilatérale.
- Luminar avait initialement promu la vidéo sur son site Web, mais l'a retirée après les critiques émergentes.

Critiques de la communauté

Les spectateurs et les passionnés de technologie accusent Mark Rober d'avoir délibérément mis en scène la vidéo de manière à ce que Tesla soit mal perçu. Le fait que l'on ait utilisé l'ancien pilote automatique au lieu du Full Self-Driving et qu'un mur ait été peint comme obstacle est perçu par beaucoup comme un simple divertissement sans valeur scientifique.

Manque de réalisme:
- Un mur peint représentant une route ne correspond à aucun scénario que le FSD rencontrerait de manière réaliste.
- Critique de la crédibilité: Ce n'est pas parce qu'un test semble spectaculaire qu'il est nécessairement significatif.

Conclusion et perspectives

Le cas du « test de conduite autonome » de Mark Rober montre à quel point des conditions de test transparentes et réalistes sont importantes - surtout dans un domaine qui repose autant sur les données et la technologie. La controverse souligne que les tests de fonctions de conduite autonome comme le FSD de Tesla devraient à l'avenir être réalisés de manière plus objective, méthodiquement correcte et sans influences de sponsors douteuses. Reste à voir si Mark Rober divulguera d'autres détails sur la création de sa vidéo.