Projektet E41 lovar att göra den populära elektriska SUV:n cirka 20 % billigare – åtminstone för den kinesiska marknaden. Tesla vill använda framgångsformeln från den nyligen introducerade "nedbantade" Model 3 från Mexiko: Mindre utrustning, smalare material och förenklade alternativ i interiören. Men vad betyder det konkret för dig?
Planerade ändringar hos Model Y
Textil istället för konstläder
En viktig besparingsåtgärd är bytet från veganskt läder till slitstarka textilier. Precis som med den billigare Model 3 ska säten, dörrpaneler och andra områden klara sig utan läderliknande material. På så sätt minskar materialkostnaderna utan att påverka körkomforten nämnvärt.
Inga uppvärmda säten och bassystem
För att sänka ytterligare kostnader avstår Tesla troligtvis från uppvärmda eller ventilerade säten och ett omfattande ljudsystem i denna Model Y. Likaså kan de bakre displayerna och den färgglada ambientbelysningen tas bort. Därmed närmar sig utrustningen snarare en baskonfiguration, medan premiumfunktioner förblir reserverade för dyrare varianter.
Avgränsning till projektet Redwood
Det är viktigt att projektet E41 inte på något sätt förväxlas med Teslas kommande "nästa generations"-modell – internt känd som projekt Redwood. Medan den nedbantade Model Y endast ska bli mer kostnadseffektiv, fokuserar projekt Redwood på ett helt nytt fordon med innovativ tillverkningsteknik. Här handlar det främst om "Unboxed Assembly"-metoden, som förkortar produktionstiden och ytterligare kan sänka priset för dig som köpare.
Slutsats och framtidsutsikter
För alla Tesla-fans som önskar en billigare Model Y kan projektet E41 vara en verklig ljuspunkt. Med en prissänkning på upp till 20 % blir den framgångsrika SUV:n överkomlig för en bredare publik. Samtidigt arbetar Tesla i bakgrunden vidare på helt nya modeller för att möta den växande marknaden för överkomliga elbilar. Det återstår att se vilka tekniska knep Tesla slutligen använder och hur snabbt de globala marknaderna kommer att dra nytta av detta.