Les développements autour de Tesla FSD (Full Self-Driving) font actuellement parler d'eux. Alors que General Motors (GM) annonce l'arrêt de sa division Cruise entièrement autonome, d'autres constructeurs comme BMW s'enthousiasment pour l'approche de Tesla basée sur la vision et l'IA. Ces bouleversements dans le secteur automobile indiquent que les constructeurs misent de plus en plus sur des technologies éprouvées et tournées vers l'avenir. La stratégie de Tesla, qui consiste à s'appuyer sur des données purement visuelles et une IA de bout en bout, est particulièrement mise en avant.
GM abandonne le Cruise et se concentre sur l'assistance à la conduite
Un changement d'orientation stratégique
GM abandonne son projet de véhicule autonome Cruise et se concentre sur son projet d'assistance à la conduite. Super Cruise (ADAS)-système de conduite autonome. Cela signifie qu'il n'y aura plus d'autonomie complète, mais un développement accru des systèmes d'assistance à la conduite. GM souligne qu'il s'agit de la bonne décision en raison du marché très concurrentiel des robotaxis et des coûts élevés.
- Cruise dépendait de cartes HD et de plus de 40 capteurs par véhicule
- Coûts d'investissement élevés, faible rentabilité
- Moins de flexibilité que l'approche Vision de Tesla
Renonciation à une technologie entièrement autonome
Alors que des véhicules Cruise ont déjà circulé sans conducteur dans certaines villes, il manquait des solutions évolutives pour une expansion rapide. GM mise désormais sur Super Cruise - un système qui est toutefois très limité en termes de fonctionnalités :
- Ne fonctionne que sur des routes cartographiées en HD
- Pas de freinage pour les feux de signalisation ou les règles de circulation complexes
- Limité en cas de mauvais temps ou de marquage au sol peu clair
Tesla La FSD, un modèle pour l'industrie
BMW montre son intérêt
La réaction de BMW est particulièrement révélatrice. Dans un post supprimé depuis, BMW a fait l'éloge des performances du FSD de Tesla. Cela indique que d'autres constructeurs regardent de plus en plus la stratégie éprouvée de Tesla.
- Tesla mise sur l'IA de bout en bout plutôt que sur des cartographies HD coûteuses
- Le logiciel apprend directement de situations de conduite réelles dans le monde entier
- Un potentiel d'amélioration existe grâce à des mises à jour continues
Licence de Tesla FSD ?
Au vu des avancées technologiques de Tesla, comme démontré lors de l'événement "We, Robot", les rumeurs se multiplient sur de possibles licences de Tesla FSD à d'autres constructeurs automobiles. Dès 2024, les premiers constructeurs pourraient annoncer officiellement qu'ils adoptent la technologie de Tesla, à l'instar du standard de charge NACS.
- Les discussions entre Tesla et d'autres marques sont déjà en cours
- Extension potentielle de la technologie FSD à d'autres modèles et marchés
- Possibilité d'envisager une collaboration : Collaboration plus étroite du secteur sur les normes d'autonomie
Perspectives
Alors que GM fait marche arrière et mise sur les caractéristiques ADAS Tesla est bien placé dans la course à l'avenir de la conduite autonome avec sa stratégie FSD. Les réactions positives d'autres constructeurs comme BMW montrent que l'approche basée sur la vision de Tesla suscite un intérêt croissant. Pour toi, en tant que personne intéressée, cela signifie que dans les années à venir, il y aura encore plus de fonctions innovantes, par exemple pour ton Tesla Model Y, Tesla Model 3 et adaptées Tesla Accessoirespourraient être disponibles. Si vous misez sur les technologies d'avenir, vous devriez consulter les dernières Tesla Actualités un modèle de licence passionnant pour la FSD pourrait bientôt voir le jour.
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