Les membres du groupe de protection du climat Dernière Génération ont Tesla Center Hamburg-Wandsbek ont fait sensation en aspergeant le cybertruck exposé de peinture orange. L'objectif de cette action était d'attirer l'attention sur la problématique du changement climatique et sur la manière dont les groupes de population aisés traitent la crise climatique.
Contexte de l'action
La protestation de la dernière génération était dirigée contre le cybertruck, qui est actuellement présenté en tant que pièce unique lors d'une tournée en Allemagne. Samedi matin, les activistes ont versé de la peinture orange sur le véhicule et ont publié une vidéo de l'action sur la plateforme de médias sociaux X (anciennement Twitter). Dans une déclaration, le groupe a qualifié le cybertruck de symbole de la "gestion du réchauffement climatique par les super-riches".
Réactions et enquêtes
Le Landeskriminalamt (LKA) enquête désormais sur les deux activistes impliqués, âgés de 21 et 55 ans, pour dégradation de biens. Ils risquent une amende. Pour l'instant, aucune information n'a filtré sur des arrestations ou des poursuites judiciaires.
Signification du cybertruck
Le cybertruck de Tesla, qui a été créé dans le Tesla Center à Wandsbek a suscité des discussions depuis sa présentation par Elon Musk. Avec une longueur de 5,68 mètres et un poids de 3,1 tonnes, le véhicule électrique est plus grand que les voitures traditionnelles et est donc critiqué pour ne pas contribuer à la mobilité durable. Le modèle n'est pas encore autorisé en Europe.
Protestation malgré la propulsion électrique
Bien que le cybertruck soit un véhicule entièrement électrique, les militants critiquent le fait que sa taille et son poids sont en contradiction avec les objectifs du mouvement climatique. La Dernière Génération a déclaré que le véhicule représentait le gaspillage des ressources de la planète par les riches.
Contexte et développements ultérieurs
L'action de Hambourg s'inscrit dans une série de protestations de Dernière Génération qui a attiré l'attention ces derniers mois. Le groupe s'est de plus en plus concentré sur la perturbation d'apparitions de politiciens et sur des actions individuelles, alors qu'il s'était auparavant surtout fait connaître par des blocages de rues.
Le cybertruck et son avenir
Tesla a commencé à livrer le cybertruck fin 2023, et Elon Musk a évoqué une production annuelle d'environ 250.000 véhicules. Aux États-Unis, où les pick-ups constituent une catégorie de véhicules importante, la demande de pick-ups électriques est encore limitée. Jusqu'en juin 2024, on avait Tesla livré à peine 12.000 cybertrucks.
