Comme déjà signalé, les nouvelles cellules 4680 ont été présentées le jour de l'inauguration de la Gigafactory Texas le 7 avril 2022. Pour le moment, ceux-ci se retrouveront dans le Tesla Model Y. Au cours des dernières semaines, le Model Y avec les nouvelles cellules de batterie 4680 n'a été livré qu'à un petit groupe d'employés de Tesla. En conséquence, il n'y a pas encore eu de test quotidien détaillé. Mais cela change maintenant que Tesla commence à expédier ces véhicules aux États-Unis.
L'un d'entre eux est un YouTuber des États-Unis qui partage son expérience de conduite de compresseur avec sa nouvelle Tesla Model Y. La charge a commencé lorsque le niveau de la batterie était de 9 %, la puissance de charge a brièvement augmenté à plus de 200 kW, mais est ensuite redescendue en dessous de 200 kW assez rapidement. À 20 % de niveau de batterie, la puissance de charge était d'environ 145 kW. À 35 % de niveau de batterie, il était d'environ 100 kW et à 50 % de niveau de batterie, il était encore de 80 kW. Au seuil de 80%, le Model Y se charge alors de 50 kW.
Cette courbe de charge n'est pas encore parfaite et loin de ce que Tesla a promis. Cependant, ce n'est pas un problème pour Tesla, car la courbe de charge peut être ajustée et améliorée à tout moment via des mises à jour logicielles. Il est fort possible que Tesla agisse pour l'instant avec un peu de prudence et veuille tester le comportement des nouvelles cellules 4680 en conditions réelles.
Source : Youtube
