¿Ya has notado los nuevos precios de los Superchargers en Canadá? Tesla ha introducido discretamente un nuevo modelo de precios para sus Superchargers, que en algunas regiones ofrece tarifas atractivas fuera de las horas pico y en otras incluso prevé el regreso a la facturación por minuto. En este artículo, descubrirás todo sobre los cambios actuales y lo que significan para los conductores de Tesla en Canadá, y si ajustes similares podrían llegar pronto a nosotros.
Tarifas fuera de las horas pico: Más ahorros en Alberta y Quebec
En Alberta, algunos Superchargers ahora ofrecen precios reducidos fuera de las horas pico. Así, los costos en Edmonton y otros lugares bajan a $0,59/kWh en las primeras horas de la mañana, mientras que durante las horas pico aumentan a $0,66/kWh. En otros lugares de Alberta, los precios se redujeron moderadamente de $0,67 a $0,65/kWh. También en Quebec, los usuarios pueden beneficiarse de ventajas significativas en los precios, ya que allí las tarifas fuera de las horas pico se redujeron hasta un 25%, aunque durante los períodos de alta demanda hay un ligero aumento de $0,02/kWh.
Diferencias de precios regionales: Saskatchewan, Ontario y Columbia Británica
Los ajustes de precios varían según la provincia:
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En Saskatchewan, particularmente en Regina, los precios han aumentado de $0,67 a $0,71/kWh.
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En Ontario, algunas estaciones urbanas, como en Lakeshore Blvd W en Toronto, han experimentado ligeros aumentos de $0,44 a $0,48/kWh.
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En Columbia Británica también hay señales mixtas: mientras que las ubicaciones en Whistler se redujeron de $0,50 a $0,48/kWh, otras regiones muestran reducciones de precios comparables.
Regreso a la facturación por minuto en ciertas provincias
La situación se pone interesante en New Brunswick, Nueva Escocia y la Isla del Príncipe Eduardo, donde Tesla vuelve a la facturación por minuto.
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Historia:
Anteriormente, los Superchargers en Canadá se facturaban por minuto, lo que a menudo resultaba en costos injustos, ya que diferentes modelos de vehículos requieren diferentes tiempos de carga. -
Nuevo enfoque:
En 2023, Tesla cambió a una facturación por kWh, lo que permitió una fijación de precios más justa. -
Cambio actual:
Ahora, en algunas provincias, se vuelve a facturar por minuto, y esto depende de la velocidad de carga (0-60 kW, 60-100 kW, 100-150 kW).
Tesla aún no ha sido consultado sobre los motivos de este cambio; es posible que sea una respuesta a particularidades regionales o requisitos regulatorios.
¿Qué significa esto para nosotros?
Aunque estos desarrollos afectan al mercado canadiense, surge la pregunta abierta: ¿Se implementarán pronto ajustes de precios y modelos de facturación similares en otras regiones, como Europa? La respuesta está por verse; quizás en el futuro los conductores alemanes de Tesla también se beneficien de estructuras de precios más flexibles.
Conclusión
Los nuevos modelos de precios en los Supercargadores de Tesla en Canadá muestran lo dinámica y regionalmente diferente que puede ser la fijación de precios en el ámbito de la carga de vehículos eléctricos. Las tarifas fuera de las horas pico ofrecen ahorros, mientras que el regreso a la facturación por minutos en algunas provincias genera debates. Será interesante observar si estos ajustes también influirán en los mercados internacionales.
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