Tesla Giga Berlín ha alcanzado un hito importante: la semana pasada se produjo el 500.000º Model Y – un evento que ocurre solo unos días después del tercer aniversario de la apertura de la fábrica. Este éxito marca la construcción continua de la producción y la transformación que la Gigafactory alemana ha experimentado desde su apertura.
Un vistazo atrás a Giga Berlín
Las obras de construcción de Giga Berlín comenzaron en 2020, acompañadas de numerosos desafíos burocráticos y protestas de activistas ambientales. Después de retrasos iniciales, la fábrica finalmente se inauguró el 22 de marzo de 2022, un momento en el que el CEO Elon Musk estuvo presente personalmente.
Aumento de las cifras de producción
Aunque Giga Berlín ha aumentado más lentamente en comparación con Giga Shanghái, la tasa de producción ha mejorado continuamente:
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Junio 2022: 1.000 Model Y por semana
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Octubre 2022: 2.000 unidades por semana
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Diciembre 2022: 3.000 unidades por semana
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Febrero 2023: 4.000 unidades por semana
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Marzo 2023: 5.000 unidades por semana (equivalente a un volumen de producción anual de aproximadamente 250.000 vehículos)
Inicialmente, la fábrica producía exclusivamente la variante Performance de Model Y de alto precio. Poco después, la producción se amplió al Model Y de Largo Alcance, de modo que Giga Berlín actualmente fabrica dos variantes – Rear Wheel-Drive (RWD) y Long Range. La variante Performance se suspendió temporalmente y se espera que se reintroduzca más adelante este año.
Perspectivas futuras y expansión
Tesla planea expandir aún más Giga Berlín para alcanzar a largo plazo una producción anual de más de 1 millón de vehículos. Este paso subraya el compromiso de Tesla de fortalecer la producción en Europa y atender de manera óptima al creciente mercado europeo.
Conclusión
Con la producción del 500.000º Model Y, Giga Berlín marca un éxito significativo en solo tres años de operación. El aumento continuo de las cifras de producción y la expansión planificada de las capacidades muestran que Tesla sigue apostando fuertemente por el crecimiento en Europa – y que el futuro de la electromovilidad en Alemania está en buenas manos.
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