Aunque las ventas de coches eléctricos en Alemania disminuyeron en 2024, el mercado sigue siendo Tesla optimista. La Gigafactoría de Grünheide, en Brandeburgo, está demostrando ser una faro de la industria automovilística. A pesar de los paros de producción y las protestas, la empresa ve el futuro con optimismo y planea seguir creciendo, aunque de momento sin planes de expansión.
Un año turbulento en Grünheide
Tesla ha superado una serie de retos en su única planta de producción europea de Grünheide en 2024. Entre ellos:
- Paradas de produccióndebido a la tensa situación en el Mar Rojo y a un ataque al suministro eléctrico.
- Protestas: Activistas ecologistas irrumpieron en el Tesla-y se criticó la ubicación de la planta en una zona de conservación del agua.
- Contratos y críticasLas discusiones sobre el consumo de agua y los límites más elevados para las aguas residuales suscitaron polémica con las autoridades locales.
A pesar de estos trastornos Tesla, terminar el año con una nota positiva. Director de planta André Thierig subraya: "Sin duda nos habría gustado tener una o dos interrupciones menos, pero aun así acabaremos el año con una nota positiva en general".
Tesla A pesar de la crisis de los coches eléctricos en Alemania
El mercado alemán del coche eléctrico está en crisis. Según el Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA) las ventas de coches de batería cayeron un 22% en noviembre con respecto al año anterior. Tesla No obstante, KBA pudo mantenerse y suministra vehículos de Grünheide en 37 mercados - principalmente en Europa, pero también en Oriente Medio y Taiwán.
Las cifras más importantes de un vistazo:
- Producción en Grünheidevehículos para 37 mercados, con unos 11.000 empleados.
- Cifras de noviembre Alemania: Tesla alcanza el quinto puesto con 2.200 vehículos de nueva matriculación.
- Evolución positiva: Tesla ve potencial para un cambio 2025 en el mercado alemán.
Condiciones de trabajo y crecimiento
Tesla sigue apostando por una política de personal flexible. Trabajadores temporales se contrataron por tiempo indefinido, y hubo una aumento salarial por encima de la escala salarial estándar del 4 %. Sin embargo, no existe un convenio colectivo de trabajo, que IG Metall criticó.
Los planes para la ampliación de la Gigafactoría están actualmente en suspenso. Tesla Sin embargo, la empresa mantiene abierta la opción de seguir aumentando la producción sin autorizaciones adicionales. La producción de baterías se mantendrá por el momento en Estados Unidos, donde las subvenciones son más económicas. Thierig pide al Gobierno alemán que una política económica fiableque haga más atractiva la producción de pilas en Alemania.
Críticas medioambientales y consumo de agua
La ubicación de la Gigafactoría en el Zona de protección del agua sigue siendo motivo de debate. Tesla señala que el consumo de agua en Grünheide por debajo de la media del sector y se ha reducido gracias a la optimización. No obstante, hay críticas de ecologistas y residentes locales. Una nueva contrato del agua pero no sin polémica. Tesla El Consejo de Administración criticó los cambios introducidos en el proyecto de acuerdo, pero los considera aceptables.
Conclusión: una visión optimista del futuro
A pesar de los retos en Alemania Tesla sigue confiando. Grünheide se está consolidando como un emplazamiento importante para el mercado europeo y más allá. Con planteamientos innovadores, una producción flexible y la perspectiva de un vuelco del mercado, Grünheide podría Tesla Grünheide podría reforzar aún más su posición como proveedor líder de vehículos eléctricos.
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