Miembros del grupo de protección del clima Letzte Generation han Tesla centro de Hamburgo-Wandsbek vertiendo pintura naranja sobre el Cybertruck expuesto. El objetivo de la acción era llamar la atención sobre los problemas del cambio climático y la forma en que los sectores acomodados de la población afrontan la crisis climática.
Antecedentes de la acción
La protesta de la Última Generación iba dirigida contra el Cybertruck, que actualmente se exhibe de forma excepcional en una gira por Alemania. Los activistas vertieron pintura naranja sobre el vehículo el sábado por la mañana y publicaron un vídeo de la acción en la plataforma de medios sociales X (antes Twitter). En un comunicado, el grupo describió el cibercamión como un símbolo del "enfoque de los superricos sobre el calentamiento global".
Reacciones e investigaciones
La Oficina Estatal de Policía Criminal (LKA) está investigando a los dos activistas implicados, de 21 y 55 años, por daños a la propiedad. Se enfrentan a una multa. De momento no hay información sobre detenciones o cargos penales.
Importancia del cibercamión
El Cybertruck de Tesla, la página Tesla centro de Wandsbek, ha sido objeto de debate desde que fue presentado por Elon Musk. Con una longitud de 5,68 metros y un peso de 3,1 toneladas, el vehículo eléctrico es más grande que los coches convencionales, por lo que se le critica que no contribuye a la movilidad sostenible. El modelo aún no se ha matriculado en Europa.
Protesta a pesar de la propulsión eléctrica
Aunque el Cybertruck es un vehículo puramente eléctrico, los activistas critican su tamaño y peso por estar reñidos con los objetivos del movimiento por el clima. The Last Generation declaró que el vehículo simboliza el despilfarro de los recursos del planeta por parte de los ricos.
Contexto y evolución
La acción de Hamburgo forma parte de una serie de protestas de la Última Generación, que ha llamado la atención en los últimos meses. El grupo se ha centrado cada vez más en perturbar las comparecencias de los políticos y en acciones individuales, tras haber sido conocido anteriormente sobre todo por sus bloqueos callejeros.
El cibercamión y su futuro
Tesla ha empezado a entregar el Cybertruck a finales de 2023, y Elon Musk ha prometido una producción anual de unos 250.000 vehículos. En EE.UU., donde las pick-ups son una categoría importante de vehículos, la demanda de pick-ups eléctricas es aún limitada. En junio de 2024 Tesla se habían entregado algo menos de 12.000 Cybertrucks.
