Alles wat we weten over Tesla's nieuwe instapmodel (Model 2 / Q)

De geruchtenmolen draait: Tesla werkt aan een betaalbaarder elektrisch voertuig, vaak informeel 'Model 2' of 'Model Q' genoemd. Volgens Elon Musk zou deze 'Next-Gen Car' al in de eerste helft van 2025 gepresenteerd worden - en dat is eerder dan velen hadden gedacht. Maar wat kunnen we tot nu toe zeggen over het nieuwe model?

Project Redwood: Codenaam voor het instapmodel

Tesla noemt het project intern Project Redwood. Externe waarnemers verwachten een compacte auto ergens tussen de grootte van een MINI en een Model 3. Doel: een massa-elektrische auto die betaalbaarder is en nieuwe koperssegmenten aanboort.

Belangrijk: Tesla heeft bevestigd dat dit model nauw verwant zal zijn aan de zogenaamde 'Cybercab', om kosten te besparen door gemeenschappelijke onderdelen.

Productie in Giga Texas?

Oorspronkelijk wilde Tesla het nieuwe instapmodel in zijn Gigafactory in Mexico bouwen. Vanwege politieke ontwikkelingen en mogelijk stijgende tarieven lijkt Tesla nu Giga Texas als productielocatie te verkiezen. Daar zou het nieuwe model zij aan zij met de Cybercab geproduceerd kunnen worden.

Gemeenschappelijk platform:
- Beide voertuigen zullen waarschijnlijk dezelfde aandrijflijn en tal van onderdelen delen, zoals een kleinere batterij en een zwakkere enkelvoudige motor op de achteras.

Premium gevoel ondanks lage prijs

Tesla wil zijn modellen nog steeds een premium gevoel geven, zelfs in het instapsegment. Volgens Lars Moravy, Teslas VP of Engineering, zet het bedrijf hiervoor in op nieuwe materialen en hogere efficiëntie.

Lak-geïmpregneerde panelen:
- Net als bij de Cybercab zouden lak-geïmpregneerde kunststof onderdelen kunnen worden gebruikt om krassen minder zichtbaar te maken en tegelijkertijd de productiekosten te verlagen.

Bereik en efficiëntie

De Next-Gen Car moet een nieuwe, nog efficiëntere aandrijflijn krijgen. Hoewel het een goedkoper model is, wordt er gerekend op een bereik dat meer dan voldoende is voor stadsverkeer.

Verwachte batterij:
- Op basis van schattingen bij de Cybercab zou het instapmodel een bereik van 220 tot 270 mijl kunnen hebben. (ca. 350 tot 435 km) bereik, echter met een kleinere accu.
Draadloos opladen?
- Eerder onwaarschijnlijk – deze dure techniek blijft voorlopig waarschijnlijk voorbehouden aan duurdere Teslas en de Cybercab.

Hoe goedkoop wordt het?

Lang sprak men van een 25.000-dollar-Tesla, maar dat stamt uit het jaar 2021. Inmiddels is de inflatie merkbaar, en Tesla heeft zich met de huidige prijzen terughoudend opgesteld.

Realistische prognose:
- Rond de 30.000 Amerikaanse dollar voor enige subsidies. Met overheidssteun en brandstofbesparingen zou het instapmodel voor veel klanten een echt alternatief kunnen worden.

Mogelijke onthulling en publicatie

Elon Musk sprak al over een speciaal evenement, dat nauw verbonden zou kunnen zijn met het nieuwe referral-programma.

Tijdschema:
- Volgens de Q4 Earnings Call zou de presentatie in de eerste helft van 2025 plaatsvinden – veel tijd is er niet meer.
- Een marktintroductie tegen het einde van 2025 tot begin 2026 wordt als waarschijnlijk beschouwd.

Conclusie

Het volgende grote hoofdstuk in de geschiedenis van Tesla staat op het punt te beginnen. Met de Next-Gen Car zou het bedrijf een enorme stap kunnen zetten om e-mobiliteit definitief mainstream te maken. Hoogwaardige materialen, een lagere prijs en voldoende bereik zouden daarbij overtuigen. Of de geruchten kloppen, zullen we waarschijnlijk al in de komende maanden te weten komen – en de spanning stijgt met de dag.