Mark Rober Tesla LiDAR: Controversiële test zorgt voor hevige kritiek

Heb je al gehoord van de recente discussie over Mark Rober, het Tesla Autopilot-systeem en Luminars LiDAR? In een nieuwe YouTube-video wilde de voormalige NASA-ingenieur bewijzen hoe gemakkelijk een 'zelfrijdende' auto voor de gek gehouden kan worden. In plaats van een eerlijke vergelijking regent het nu beschuldigingen dat het experiment gemanipuleerd en misleidend in scène is gezet.

Twijfelachtige testomstandigheden

Al de titel van de video, 'Can You Fool a Self-Driving Car?', suggereert dat Tesla's nieuwste Full Self-Driving-technologie op de proef wordt gesteld. In werkelijkheid werd echter alleen de conventionele Autopilot gebruikt, die zich al jaren nauwelijks heeft veranderd en noch voor complexe botsingsvermijding noch voor onconventionele obstakels is ontworpen.

Misleidende weergave:
- De kijker krijgt de indruk dat het gaat om Tesla's nieuwste zelfrijdfunctie.
- Het betreft echter slechts de standaard Autopilot, die volgens Tesla niet voor zulke tests is bedoeld.

De 'Cartoon-Wall'-test

Een van de meest indrukwekkende beelden in de video is het moment waarop de Tesla Model Y door een beschilderde muur crasht. Maar op basis van video-stills en later vrijgegeven 'ruwe beelden' werd duidelijk dat de Autopilot op het moment van de botsing niet eens actief was.

Inconsistente modus:
- De in de YouTube-video getoonde scènes verschilden van die in later vrijgegeven 'ruwe beelden'.
- Of de Autopilot bij 39 mph of 42 mph was geactiveerd, varieerde, wat wijst op meerdere testruns en een mogelijke dramatisering.

Rol van Luminars LiDAR

In de video verschijnt ook het LiDAR-systeem van Luminar, dat als vermeende oplossing voor alle problemen wordt gepresenteerd. Verschillende scènes waarin Luminar-medewerkers en bijbehorende branding te zien zijn, roepen de vraag op of het hier gaat om betaalde reclame.

Twijfelachtige objectiviteit:
- De sterke betrokkenheid van Luminar wekt de indruk van een eenzijdige weergave.
- Luminar zelf had de video aanvankelijk op zijn website gepromoot, maar verwijderde deze na de opkomende kritiek.

Kritiek uit de gemeenschap

Toeschouwers en techniekenthousiastelingen beschuldigen Mark Rober ervan de video bewust zo te ensceneren dat Tesla er slecht uitziet. Dat in plaats van Full Self-Driving slechts de oude Autopilot werd gebruikt en een muur als obstakel werd geschilderd, wordt door velen als puur entertainment zonder wetenschappelijke waarde beschouwd.

Ontbrekende realiteitszin:
- Een geschilderde muur die een straat voorstelt, komt niet overeen met een scenario dat FSD realistisch zou tegenkomen.
- Kritiek op de geloofwaardigheid: Alleen omdat een test spectaculair lijkt, betekent het nog niet dat het veelzeggend is.

Conclusie en vooruitzicht

De zaak rond Mark Robers "Zelfrijder-test" laat zien hoe belangrijk transparante en realistische testomstandigheden zijn – vooral in een veld dat zo sterk afhankelijk is van data en techniek. De controverse wijst erop dat tests van autonome rijfuncties zoals Teslas FSD in de toekomst objectiever, methodologisch correct en zonder twijfelachtige sponsorinvloeden moeten worden uitgevoerd. Of Mark Rober verdere details over de totstandkoming van zijn video vrijgeeft, blijft afwachten.