Da qualche mese, l'ultimo hardware di Tesla (HW4) è sulla bocca di tutti. Da marzo di quest'anno Tesla ha equipaggiato le nuove Model S/X con la nuova tecnologia come primi modelli. Ma ora possiamo dare un'occhiata più da vicino al nuovo sistema di infotainment HW4 di una Tesla. Model Y con risultati sorprendenti. Da una serie di "tweet" del noto "Greentheonly", sembra che l'unità HW4 abbia meno RAM e memoria sul lato infotainment (MCU) rispetto all'HW3. Questo cambiamento ha scatenato un vero e proprio dibattito sulle possibili implicazioni e motivazioni di questa modifica.
È emerso chiaramente che il sistema HW4 nel Model Y sistema HW4 è dotato di 8 GB di RAM e 128 GB di memoria, ovvero esattamente la metà dei sistemi HW3. Questa riduzione ha sollevato dubbi sul potenziale impatto sull'utilizzo, compresa l'impossibilità di supportare servizi come Steam, che richiedono 16 GB di RAM sui modelli S/X. È interessante notare che, nonostante questi cambiamenti, l'unità di elaborazione centrale (CPU) rimane la stessa tra HW3 e HW4. Anche se le preoccupazioni per le specifiche ridotte sono giustificate, alcuni utenti riferiscono che l'HW4 è Model Y è incredibilmente reattivo. "Greentheonly" attribuisce questo risultato alla novità del modello, che è privo di dati inutili accumulati.
Sembra che il lato infotainment del modello Y hw4 sia un po' meno efficiente rispetto alle unità hw3:
- verde (@greentheonly) 5 agosto 2023
ha la metà della RAM e la metà della memoria (rispettivamente 8G e 128G).
Considerati gli attuali requisiti per steam, questo esclude steam (anche se non è comunque ufficialmente supportato).
La decisione di ridurre la RAM e la capacità di archiviazione dell'HW4 può sembrare sconcertante e portare a speculazioni sulle ragioni di Tesla per questa mossa. Tuttavia, è possibile che il risparmio sui costi sia alla base di questa decisione. Le modifiche sono state apportate in Model Y Le modifiche sono state apportate alle unità HW4 prodotte sia in Texas che a Fremont. Le reazioni della comunità Tesla alle rivelazioni sono state contrastanti. Alcuni hanno espresso disappunto per l'apparente degrado, mentre altri si sono detti fiduciosi circa l'ottimizzazione delle prestazioni del sistema nonostante le specifiche ridotte. Le nuove scoperte sul sistema Tesla Model Y HW4 con specifiche ridotte possono sembrare un passo indietro, ma l'impatto effettivo resta da vedere. Il tempo e l'uso ci diranno se gli ingegneri Tesla hanno trovato un modo per migliorare il sistema con meno risorse o se questa mossa è dettata esclusivamente da considerazioni di costo.
