Tesla, da tempo leader indiscusso del mercato della mobilità elettrica, nel 2024 dovrà affrontare un nuovo sfidante. Il gigante cinese delle e-car BYD ha stabilito un impressionante record di vendite e sta per Tesla pericolosamente vicino con i suoi dati di vendita. Mentre Tesla ha dovuto accettare un calo delle consegne per la prima volta in un decennio, BYD sta registrando una forte crescita, soprattutto per quanto riguarda le ibride plug-in.
Tesla: Calo delle vendite nonostante la crescita in Cina
Tesla Consegne nel mondo nel 2024 1,79 milioni di veicoli un calo dell'1,1% rispetto al 2023. Il quarto trimestre è stato particolarmente deludente, con l'azienda che ha mancato l'obiettivo autoimposto di 515.000 veicoli e ha "solo" 495.600 unità consegnate.
Successi in Cina:
Nonostante la crisi globale Tesla un record in Cina di oltre 657.000 consegne (+8,8%) in Cina. Ciò significa che circa il 37% di tutte le Tesla-vendite sul mercato cinese.
Problemi in Europa:
In Germania e in altri mercati europei Tesla I mercati europei, invece, stanno lottando contro l'indebolimento delle vendite, che ha avuto un impatto negativo sul risultato globale.
BYD: vendite record grazie al boom dell'ibrido
BYD, il più grande produttore cinese di veicoli elettrici, ha riportato dati di vendita impressionanti per il 2024. 4,25 milioni di veicoli consegnatiun tasso di crescita di oltre 41%. rispetto all'anno precedente.
- Veicoli completamente elettrici: BYD ha venduto 1,76 milioni di auto completamente elettrichesolo 30.000 in meno rispetto a Tesla.
- ibride plug-in: I maggiori fattori di crescita sono stati gli ibridi plug-in con quasi 2,5 milioni di veicoli venduti (+73%). La quota di questi veicoli è salita dal 48 al 58%, mentre quella dei modelli completamente elettrici è scesa dal 52 al 42%.
Differenze strategiche: Tesla vs. BYD
- Tesla: Continua a concentrarsi esclusivamente sui veicoli completamente elettrici e punta a diventare leader con i suoi modelli. Model Y, Model 3, Modello S e Modello X offrono la massima autonomia ed efficienza.
- BYD: Utilizza una strategia a due punte e combina modelli completamente elettrici con ibridi plug-in per rivolgersi a diversi gruppi target.
Piani di espansione e sfide di BYD
BYD ha appena iniziato a esportare i suoi veicoli. Mentre Tesla è affermato in mercati come l'Europa e gli Stati Uniti, BYD ha tariffe punitive nell'UE che sono state imposte alle auto elettriche cinesi dalla fine del 2024. Queste tariffe sono destinate a compensare la presunta concorrenza sleale delle sovvenzioni cinesi. Negli Stati Uniti, le tariffe punitive hanno già reso più difficile l'accesso al mercato per i marchi cinesi.
Conclusione: una corsa entusiasmante per la leadership di mercato
Con una differenza di soli 30.000 veicoli nel settore delle auto elettriche pure, BYD è più vicina a Tesla che mai. Mentre Tesla continua a concentrarsi sulla mobilità completamente elettrica, BYD sta dimostrando che anche gli ibridi plug-in possono essere un motore di crescita fondamentale. I prossimi anni mostreranno se Tesla riuscirà a mantenere la sua posizione di leader o se BYD prenderà il sopravvento grazie alla sua più ampia gamma di prodotti e alla sua aggressiva strategia di crescita.
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