Pour beaucoup Tesla-clients, l'apparition du numéro d'identification du véhicule (NIV) sur le Tesla-Il signale que le véhicule a été produit et qu'il sera bientôt livré. Mais que se cache-t-il exactement derrière cette combinaison de 17 chiffres et lettres ? Dans cet article, tu apprendras tout ce qu'il faut savoir sur le Tesla et comment le déchiffrer.

Qu'est-ce que le VIN ?

Le VIN, abréviation de "Vehicle Identification Number", est un identifiant unique au monde pour chaque véhicule. Sur Tesla le VIN comprend 17 caractères, dont les onze premiers contiennent des informations spécifiques sur le véhicule. Les six derniers caractères constituent un numéro de série individuel.

Où puis-je trouver mon VIN ?

Le site Tesla VIN peut être trouvé à différents endroits du véhicule :

• Dans les documents d'immatriculation allemands
• Sur le montant B du côté conducteur
• Sur une plaquette située sous le pare-brise, côté conducteur

En outre, tu peux également consulter le VIN sous forme numérique dans la Tesla-App, dans le menu du véhicule sous "Logiciel" ou dans le compte d'utilisateur sur la page d'accueil du site Internet. Tesla-sur le site web.

Tesla Décodeur VIN : la signification des chiffres

Le VIN se compose de plusieurs parties, chacune ayant une signification spécifique. Voici une explication détaillée des différents chiffres et lettres :

• 5YJ: Tesla ÉTATS-UNIS (Model 3/S)
• 7G2: Tesla ÉTATS-UNIS (Tesla Semi)
• 7SA: Tesla États-Unis (Model X/Y)
• SFZ: Tesla Roadster (construit en Grande-Bretagne)
• LRW: Tesla Chine
• XP7: Tesla Allemagne (Grünheide)

• 3: Tesla Model 3
• Y: Tesla Model Y
• S: Tesla Modèle S
• X: Tesla Modèle X
• R: Tesla Roadster
• T: Tesla Semi
• C: Tesla Cybertruck

• A5 portes, conduite à gauche, Hayon (Model S) / Berline (Model 3)
• B5 portes, conduite à droite, hayon (Model S) / Berline (Model 3) / Cabine (Semi)
• C: 5 portes, conduite à gauche, SUV
• D: 5 portes, conduite à droite, SUV
• E: Conduite à gauche, 4 portes, Berline (Model 3) / 3 portes, Cabriolet (Roadster)
• G: 5 portes, conduite à gauche, SUV-Crossover
• H5 portes, conduite à droite, SUV-Crossover

• 1: ceintures de sécurité (2 à l'avant, 3 à l'arrière), airbags frontaux, airbags genoux (à l'avant), airbags latéraux, PODS
• 3Ceintures de sécurité (2 à l'avant, 2 à l'arrière), airbags frontaux, airbags de genoux (à l'avant), airbags latéraux.
• 4Ceintures de sécurité (2 à l'avant, 2 à l'arrière), airbags frontaux, airbags genoux (à l'avant), airbags latéraux
• 5: ceintures de sécurité (2 avant, 2 arrière), airbags frontaux, airbags latéraux
• 6: ceintures de sécurité (2 avant, 3 arrière), airbags frontaux, airbags latéraux
• 7: Ceintures de sécurité (2 avant, 3 arrière), Airbags frontaux, Airbags latéraux, Capot actif
• 8: ceintures de sécurité (2 avant, 2 arrière), airbags frontaux, airbags latéraux, capot actif
• ACeintures de sécurité (2 à l'avant, 3 en deuxième rangée, 2 en troisième rangée), airbags frontaux, airbags de genoux (à l'avant), airbags latéraux, PODS
• BCeintures de sécurité (2 avant, 2 deuxième rangée, 2 troisième rangée), airbags frontaux, airbags de genoux (avant), airbags latéraux, PODS
• C: ceintures de sécurité (2 avant, 2 deuxième rangée, 2 troisième rangée), airbags frontaux, airbags latéraux, PODS
• D: ceintures de sécurité (2 avant, 3 arrière), airbags frontaux, airbags genoux (avant), airbags latéraux, PODS

PODS signifie "Passenger Occupant Detection System" (système de détection des occupants). Ce système détecte la présence d'une personne sur un siège donné et communique avec les airbags afin de déterminer l'intensité de leur déclenchement en cas d'accident. Le capot actif est un système destiné à protéger les piétons. En cas de collision, la partie arrière du capot se soulève de 80 millimètres afin de réduire le risque de blessures à la tête.

1. A: Chargeur avec puissance de charge de 10 kW
• B: Chargeur avec puissance de charge de 20 kW
• C: Chargeur avec puissance de charge de 10 kW et chargeur rapide DC
• DChargeur avec puissance de charge de 20 kW et chargeur rapide DC
• E: batterie NMC/NCA (pour les voitures produites à Shanghai). Si le chiffre 8 est "S", il s'agit de la batterie BYD LFP (pour les voitures non produites à Shanghai). Sinon, E signifie simplement "Electric".
• F: batterie LFP. Si le chiffre 8 est "S", la batterie vient de CATL.
• H: batterie NMC de grande capacité (85 kWh)
• S: Batterie NMC de capacité standard (60 kWh)
• VBatterie NMC à très haute capacité (90 kWh)

• 1: un moteur à induction standard à courant alternatif, triphasé
• 2deux moteurs à induction standard à courant alternatif, triphasé
• 3un moteur à induction à courant alternatif de performance, triphasé
• 4deux moteurs à induction à courant alternatif de performance, triphasés
• 5: deux moteurs (Facelift Model S/X)
• 6: trois moteurs (Model S/X Plaid)
• A: un moteur standard ou performance de type "Wire Windings" (3#RP, Model 3)
• B: deux moteurs standard de type "Wire Windings" (3#DB, Model 3 ou Semi)
• C: deux moteurs Performance de type "Wire Windings" avec batterie de 82 kWh (3#DP)
• D: un moteur standard ou performance de type "Wire Windings" (Y#RP, Model Y)
• E: deux moteurs standard de type "Wire Windings" (Y#DB, Model Y)
• Fdeux moteurs Performance de type "Wire Windings" (Y#DP)
• G: moteur non spécifié, batterie 51-60 kWh
• J: un moteur standard/performance de type "Hairpin Windings" (Y#RP, 3#RP)
• K: deux moteurs standard de type "Hairpin Windings" (Y#DB, 3#DB)
• L: deux moteurs Performance de type "Hairpin Windings" (Y#DP, 3#DP)
• N: un moteur standard, batterie 81-90 kWh
• P: un moteur Performance, batterie 81-90 kWh
• R: un moteur standard de type "wire windings" (Y#RB, 3#RB)
• S: un moteur standard de type "Hairpin Windings" (Y#RB, 3#RB)
• T: deux moteurs de performance

Chiffre (spécial) 9 : Le chiffre de contrôle

Au neuvième chiffre de ton numéro de châssis se trouve le chiffre de contrôle. Celui-ci joue un rôle décisif pour l'authenticité et l'exactitude de ton NIV. Si le numéro d'identification du véhicule a été modifié ultérieurement ou s'il a été établi de manière erronée, le chiffre de contrôle s'en écarte.

Pour calculer le chiffre de contrôle, toutes les lettres de ton NIV sont d'abord remplacées par les chiffres correspondants selon le tableau ci-dessous. Ensuite, chacun des 16 premiers chiffres (NIV sans le chiffre de contrôle) est multiplié par un facteur spécifique. Ce facteur va de 2 à 10, puis à nouveau de 2 à 9, en partant de la droite vers la gauche du VIN.

Le 17e chiffre de ton VIN est multiplié par 2, le 16e par 3 et ainsi de suite, le neuvième chiffre étant multiplié par 10 avant que le huitième ne recommence à 2. Enfin, le premier chiffre de ton NIV est multiplié par 9. Additionne tous les chiffres obtenus. Le résultat est ensuite divisé par 11. Le reste de cette division (de 0 à 10) donne le chiffre de contrôle de ton VIN. Si le reste est 10, le chiffre de contrôle est représenté par la lettre "X".

Si tu veux vérifier l'exactitude de ton NIV, suis ces étapes et compare le résultat avec le chiffre de contrôle de ton numéro de châssis.

Effectue ces étapes avec soin pour t'assurer que ton NIV est correct.

Chiffre 10 : L'année du modèle

Le dixième chiffre du Tesla VIN code l'année de modèle du véhicule. L'attribution se fait selon une clé définie jusqu'en 2025 :

• 6: 2006
• 7: 2007
• 8: 2008
• 9: 2009
• A : 2010
• B : 2011
• C : 2012
• D : 2013
• E : 2014
• F : 2015
• G : 2016
• H : 2017
• J : 2018
• K : 2019
• L : 2020
• M : 2021
• N : 2022
• P : 2023
• R : 2024
• S : 2025

Chiffre 11 : Le lieu de fabrication

Le onzième chiffre du NIV indique le lieu exact de production du véhicule. Il s'agit d'informations détaillées sur le site, qui vont au-delà des informations fournies par les trois premiers chiffres (fabricant et pays) :

• 1 : Californie, Menlo Park
• 3 : Grande-Bretagne, Hethel (Roadster)
• A : Texas, Austin
• B : Allemagne, Berlin/Grünheide
• C : Chine, Shanghai
• F : Californie, Fremont
• G : Allemagne, Berlin/Grünheide
• N : Nevada, Reno
• P : Californie, Palo Alto
• R : Développement / Recherche

Le numéro de série à six chiffres

Les six derniers chiffres du Tesla VIN constituent un numéro de série unique qui identifie chaque véhicule individuellement. Aucun véhicule au monde ne partage les mêmes six derniers chiffres.

Alors que les cinq derniers chiffres servent uniquement à l'identification, le premier chiffre du numéro de série peut fournir des informations supplémentaires, notamment s'il contient l'une des lettres suivantes :

• A : Prototype Stade Alpha
• B : Prototype stade bêta
• E : Prototype d'évaluation (Roadster)
• F : Série Founder (Roadster numéro 1 à 1000)
• M : Prototype roulant (Roadster)
• P : Véhicule de production (seulement les 100.000 premières Model S)
• R : Candidat à la sortie
• S : Série Signature (premiers 1000 Model S/X)
• V : Prototype de validation (Roadster)

En revanche, si le premier chiffre du numéro de série est un nombre, il s'agit d'un véhicule de production régulier.