Tesla révolutionne une fois de plus la production automobile : avec le système de production "Unboxed", actuellement testé à Austin (Texas), la chaîne de production "Unboxed" fait ses adieux à l'industrie automobile. Tesla à la production classique à la chaîne. Cette méthode, introduite il y a plus de 100 ans par Henry Ford et considérée jusqu'à aujourd'hui comme un standard industriel, est ainsi sur le point de connaître un bouleversement potentiel.
Qu'est-ce que le système "Unboxed" ?
Contrairement à la production à la chaîne traditionnelle, où la carrosserie est entièrement assemblée et où tous les autres composants sont ensuite insérés les uns après les autres, le système "Unboxed" consiste à assembler les pièces de la carrosserie à la chaîne. Tesla de nouvelles méthodes. Avec le procédé "Unboxed", les grandes pièces du véhicule, comme les parties avant et arrière, les parties latérales ainsi que le soubassement, restent d'abord séparées. Elles sont traitées en parallèle sur des lignes de production séparées, ce qui augmente considérablement l'efficacité.
Poussée d'innovation grâce aux voitures électriques
Le système Unboxed est particulièrement adapté à l'architecture des véhicules électriques, car ceux-ci nécessitent moins de composants complexes que les véhicules à combustion traditionnels. Tesla exploite ces avantages pour réduire drastiquement les coûts ainsi que le temps de fabrication grâce à de nouvelles méthodes de production. Déjà avec le "gigacasting", qui consiste à fabriquer de grandes parties de la carrosserie en une seule coulée, on a pu Tesla considérablement simplifier et accélérer la production. Le procédé Unboxed constitue désormais l'étape suivante.
La stratégie à long terme de Tesla
Derrière cette innovation de production se cache l'objectif de Tesla de continuer à réduire les coûts des voitures électriques et de proposer ainsi des véhicules abordables pour le marché de masse. D'ici 2026, Tesla prévoit Tesla le lancement d'un nouveau modèle à environ 25 000 dollars US. Ce véhicule, connu sous le nom de code "Redwood", devrait exploiter pleinement la prochaine génération de l'architecture automobile de Tesla et le système Unboxed. Cela permettrait non seulement de réduire les coûts de production, mais aussi d'assurer une mise à l'échelle plus efficace.
La concurrence chinoise en ligne de mire
Tesla ne se considère plus depuis longtemps comme un simple challenger de l'industrie automobile traditionnelle en Europe et aux États-Unis. La véritable concurrence vient de Chine, où les véhicules électriques sont déjà fabriqués à des prix plus avantageux et en grandes quantités. Pour résister à cette pression, la Chine mise sur Tesla sur des innovations continues en matière de processus. Des experts comme Stefan Bratzel, directeur du Center of Automotive Management, voient dans la réduction des coûts de production tout au long de la chaîne de valeur la clé de la percée des véhicules électriques.
Défis et opportunités
Selon la société de conseil Caresoft, le système Unboxed pourrait réduire jusqu'à 30 pour cent les besoins en surface d'une usine et de 40 pour cent les besoins en personnel. Mais le passé de Tesla montre aussi que la mise en œuvre de nouveaux processus de production ne se fait pas toujours sans heurts. Sur le site Model 3 échec de Tesla en essayant d'automatiser trop fortement la production. Il reste à voir si le système Unboxed parviendra à concilier automatisation et flexibilité.
La différence : la culture de l'innovation de Tesla
Ce que Tesla se distingue des constructeurs automobiles traditionnels par son approche non conventionnelle, profondément enracinée dans sa culture d'entreprise. Alors que dans l'industrie automobile établie, on s'en tient souvent à d'anciens processus, Tesla poursuit une stratégie de développement durable. Tesla le principe des "First Principles" : tout est remis en question, seules les lois physiques sont considérées comme irrévocables. Ce goût de l'expérimentation procure Tesla et oblige la concurrence à suivre.
Conclusion : l'avenir de la production automobile
Tesla se positionne avec le système Unboxed comme le précurseur d'une nouvelle ère de la production automobile. A l'instar d'Henry Ford il y a plus d'un siècle, il pourrait Tesla révolutionner à nouveau la manière dont les véhicules sont fabriqués. Si le système Unboxed fait ses preuves, il pourrait rendre la chaîne d'assemblage telle que nous la connaissons obsolète et permettre de réduire les coûts de production. Tesla s'établir à nouveau comme leader de l'innovation dans l'industrie automobile.
