Après quelques augmentations l'année dernière, les prix de la recharge au Supercharger ont récemment baissé. Ce n'est qu'au début du mois de mai que les prix ont été réduits à environ 40 cents par kilowattheure aux heures de pointe. La semaine dernière, Tesla a de nouveau baissé ses prix en Europe. Ainsi, le superchargeur Tesla le moins cher pour les conducteurs ou les membres Tesla sur le site de Winsen/Luhe, actuellement le moins cher, se situe à 34 cents par kilowattheure en heures creuses. Les autres sites ne se situent que légèrement au-dessus. Dans d'autres pays de l'UE, le prix est actuellement d'environ 30 centimes par kilowattheure. Les tarifs varient en fonction du site et, en outre, entre les heures pleines et les heures creuses. Ce qui est nouveau, c'est que le tarif Supercharger plus élevé (mais toujours très avantageux en comparaison) est désormais valable de 18 à 22 heures et a donc été décalé de deux heures. Aux heures de pointe, le tarif Supercharger est plus élevé de 4 à 6 centimes d'euro par kilowattheure, selon le site.
À cela s'ajoute le fait que de plus en plus de superchargeurs Tesla permettent également de recharger sans problème et sans effort des voitures électriques d'autres marques. Tesla prévoit d'ouvrir complètement son réseau de recharge rapide dans le monde entier. Les conducteurs d'autres marques paient des prix légèrement plus élevés aux bornes Supercharger, mais ils peuvent les réduire au niveau de ceux de Tesla en souscrivant un abonnement de 12,99 euros par mois.
Début mai, Tesla avait annoncé qu'il y avait plus de 5.000 sites Supercharger dans le monde. Auparavant, à Pâques, il avait été question de 45.000 bornes disponibles. Le nombre de places de chargement sur chaque site varie, selon les données actuelles de l'entreprise, il s'agit en moyenne de dix places et la tendance est à la hausse.