Après une pause de deux semaines dans la production de la Gigafactory allemande de Grünheide, où le Tesla Model Y est en cours de construction, Tesla reprend la production aujourd'hui, le 12 février 2024. Tesla avait elle-même annoncé l'arrêt de la production à la mi-janvier. Entre le 29 janvier et le 11 février, la production de la Model Y à Grünheide était en grande partie à l'arrêt. Dans les secteurs où il y avait suffisamment de matériel disponible, les employés qui ne pouvaient pas travailler ont été formés et la production de véhicules a été entretenue. La raison n'était pas des travaux de transformation internes, mais des problèmes dans la chaîne d'approvisionnement. Les attaques des rebelles yéménites Huthi contre les navires marchands en mer Rouge ont eu pour conséquence que de nombreux transports en provenance d'Asie ont pris le chemin le plus long pour contourner le continent africain, au lieu du chemin plus court vers l'Europe via la mer Rouge et le canal de Suez. Comme l'usine de Grünheide dépend de composants en provenance de Chine, comme les batteries, cela a créé une lacune imprévue dans la chaîne d'approvisionnement. Ceux-ci sont désormais à nouveau disponibles en quantité suffisante.
Peu avant l'interruption, Tesla avait atteint pour la première fois à Grünheide la barre des 6.000 voitures électriques produites en une semaine. C'est ce qu'a montré le directeur de l'usine Tesla Andre Thierig dans un message caché sur X. L'objectif pour la première phase d'extension est de 10.000 véhicules par semaine, ce qui signifierait une production annuelle d'environ 500.000 unités. Dans son rapport annuel pour l'année 2023, Tesla indique que la capacité de production à Grünheide est de 375.000 véhicules par an. Au stade final, un million de voitures électriques devraient être produites chaque année.
