Quels Tesla modèles n'ont pas de levier de clignotant ?

Tesla surprend toujours avec des décisions de design innovantes – parfois cependant aussi avec des solutions non conventionnelles qui ne rencontrent pas toujours l'approbation de tous. L'une des idées les plus controversées a été de remplacer le levier de clignotant traditionnel par des boutons sur le volant. Dans cet article, tu découvriras quels modèles Tesla sont équipés ou non d'un levier de clignotant, comment la fonction clignotante est commandée dans les véhicules sans levier et quelles options existent pour une mise à niveau.

Vue d'ensemble des modèles Tesla

Model 3
Depuis le facelift Highland en septembre 2023, le Model 3 est équipé sans levier de clignotant. Tous les modèles des années précédentes possédaient un levier de clignotant conventionnel.

Model Y
Toutes les variantes du Model Y, y compris le Model Y Juniper, sont équipées de série d'un levier de clignotant. Ici, le confort de commande classique conserve toujours sa place.

Model S

Ancienne génération (2013–2020):
Le Model S original était équipé d'un levier de clignotant.
Model S Refresh Facelift à partir de 2021:
La nouvelle génération du Model S se passe de levier de clignotant. À la place, les fonctions de clignotant sont contrôlées par des boutons sur le volant.

Model X

Ancienne génération (2015–2020):
Le Model X de première génération était également équipé de série d'un levier de clignotant.
Model X Refresh Facelift à partir de 2021:
La version mise à jour du Model X renonce également au levier de clignotant.

Commande sans levier de clignotant

Tesla a remplacé le levier de clignotant traditionnel par des boutons conviviaux sur le volant. L'activation de la fonction clignotante se fait donc via ces boutons, de plus, des fonctions comme les essuie-glaces peuvent également être contrôlées via la molette de défilement sur le volant, l'écran central ou par commande vocale.

Conseil pour le rond-point:
Si vous avez des difficultés à appuyer sur le bon bouton, vous pouvez coller un petit tampon en caoutchouc autocollant sur la touche pour améliorer le confort d'utilisation.

Installation d'un levier de clignotant

Pour ceux qui préfèrent le levier de clignotant traditionnel, il existe des solutions de rechange:

Inconvénients des leviers de clignotant de rechange:
Les kits de rechange peuvent varier en termes d'ajustement et de confort d'utilisation. De plus, il existe un risque qu'ils ne répondent pas aux mêmes normes de sécurité que l'équipement d'origine.
Options de rechange disponibles:
Il existe divers fournisseurs qui proposent des kits de leviers de clignotant spécialement pour les modèles Tesla. Avant l'achat, il convient de vérifier si le produit répond aux exigences en matière de sécurité et de compatibilité.

Conclusion

Tesla innove en supprimant le levier de clignotant traditionnel dans les nouveaux Model S et Model X, tandis que le Model Y conserve le levier classique. Les acheteurs devraient réfléchir à la méthode de commande qui correspond à leurs préférences personnelles. Si vous préférez le clignotant traditionnel, il existe des options de rechange - cependant, vous devriez prêter attention à la qualité et à la sécurité.
Tesla reste ainsi innovant et montre que les décisions de conception sont toujours une question de goût individuel et de convivialité.