Nous avons déjà parlé à plusieurs reprises d'une version révisée de la Tesla Model 3 avec le nom de projet Highland. Selon le site "not a tesla app", un initié digne de confiance nous donne maintenant de plus amples informations sur ce qui se passe exactement avec la Highland. Model 3 projet Highland sera modifié. Tesla camouflée Model 3 ont déjà été aperçues avec le pare-chocs avant, l'arrière et le tableau de bord masqués. Mais récemment, les phares de l'incognito Model 3 ont été recouverts.
Les phares :
Le remaniement du Model 3 comprendra des phares redessinés en termes de fonction et de forme. Les nouveaux phares devraient également être compatibles avec la technologie Matrix, mais on ne sait pas encore si cette option sera proposée au lancement.
Pare-chocs avant :
Une nouvelle forme des phares signifie également un nouveau pare-chocs avant. On a beaucoup spéculé sur le fait que l'avant de la voiture allait changer, après que les dernières images aient montré un avant lisse. Tesla est toujours à la recherche de plus d'aérodynamisme afin d'améliorer le coefficient de résistance à l'air. Il y a cependant une autre bonne raison de redessiner le pare-chocs avant.
Caméra avant :
A l'instar du cybertruck présenté lors de la journée des investisseurs, le Model 3 caméra à l'avant et pourrait être installée dans la partie inférieure de la fente d'aération.
Pare-chocs arrière :
Le pare-chocs arrière du véhicule devrait également être redessiné. Le nouveau pare-chocs arrière pourrait servir uniquement à "rafraîchir" le véhicule.
Rétroviseur :
Les rétroviseurs extérieurs devraient également être légèrement remaniés et subir un rafraîchissement. On ne sait pas s'il y aura d'autres changements à ce niveau, qui concerneront la technique.
Des caméras supplémentaires :
Tesla a récemment lancé le matériel 4.0 pour la Model S et la Model X. Cependant, beaucoup ont été surpris de voir que les nouveaux véhicules avaient le même nombre de caméras que les véhicules HW 3, alors que le Hardware 4 permettait d'en installer davantage. C'est là qu'intervient le projet Highland. Le Project Highland prévoit effectivement l'utilisation de plus de caméras. Au total, il y aura trois nouvelles caméras, une au milieu du pare-chocs avant et deux autres sur les côtés du véhicule.
Le boîtier de la caméra sur l'aile contient désormais deux caméras. L'une sera orientée vers l'arrière, comme c'est le cas actuellement, tandis que l'autre sera orientée vers l'avant, sur le côté. Cela permettra au Model 3 permettre une meilleure visibilité à certains carrefours. De ce fait, le boîtier des caméras sur les ailes avant changera et deviendra, comme pour le Model Y dépassera plus loin vers l'arrière de la porte.
Matériel :
Le Project Highland est livré avec le dernier matériel de Tesla, le Hardware 4. Les caméras elles-mêmes devraient être les mêmes que celles utilisées dans les véhicules HW4 Model S et Model X. On suppose qu'il s'agit de caméras de 5 mégapixels avec un revêtement anti-éblouissant. Ces caméras sont nettement plus avancées que les caméras actuelles de 1,2 mégapixel utilisées dans les véhicules HW3 actuels.
Avec les nouvelles caméras dans le pare-chocs avant et les deux caméras latérales supplémentaires, Tesla a peut-être maintenant tout ce qu'il faut pour offrir une véritable vue à vol d'oiseau, comme on peut le voir dans de nombreux véhicules.
Capteurs
Pour réduire les coûts, Tesla renonce au capteur de température du véhicule qui sert à enregistrer la température extérieure. Au lieu d'un capteur de température, le véhicule déterminera la température extérieure en fonction de la localisation GPS et des données météorologiques.
Module GPS
Tesla travaille également à l'amélioration de son module GPS, qui devrait permettre une localisation plus précise. En août 2022, Tesla a déposé un brevet pour une antenne multibande pour le système mondial de navigation par satellite (GNSS). Différents types de satellites et de réseaux peuvent être utilisés pour déterminer la position d'un objet. Le GPS n'est qu'un de ces réseaux. Avec ce nouveau système, Tesla peut utiliser d'autres réseaux que le GPS pour déterminer l'emplacement du véhicule. Cela pourrait permettre une localisation plus rapide ou une plus grande précision.
Intérieur
Des modifications seront également apportées à l'intérieur. Toutefois, on ne s'attend pas à un changement aussi important que sur le Model S/X. Les fuites indiquent déjà que le bois sera remplacé par une sorte de tissu/alcantara. Le tableau de bord de la Model 3 Le tableau de bord devrait également subir un lifting. Les détails exacts ne sont pas connus. Mais il pourrait s'agir d'une possibilité de simplifier le processus de fabrication et de réduire les coûts plutôt que de proposer quelque chose de nouveau et d'amélioré.
La Tesla Model Y-dont le nom de code est Juniper, est également déjà en cours, bien qu'il ne soit prévu qu'après la révision de la Model 3 devrait voir le jour. On s'attend à ce que le Model Y des mises à jour similaires.
Date de sortie
Avec ces changements et une mise à jour, le Model 3 poursuivra son succès en tant qu'un des véhicules électriques les plus populaires sur le marché. La production du véhicule devrait débuter au troisième trimestre.
Source : notateslaapp / Image : TheKilowatts - Twitter
