Les amateurs de Tesla Model S et X attendaient ce jour avec impatience depuis longtemps. Le lifting tant attendu est enfin là. En plus du design, Tesla a également adapté la gamme de véhicules et retiré les modèles de performance du programme. Avec le Model S, il n'y a que Long Range, Plaid et Plaid+ et avec le Model X, seul le choix entre Long Range et Plaid.
Vous pouvez déjà voir les premiers changements dans la vue extérieure. En plus de Chrome Delete, la nouvelle lèvre avant attire également le regard. Il a l'air un peu plus sportif qu'avant et les prises d'air sur les côtés sont un peu plus petites. Les jantes de la Model S ont également fait l'objet d'une refonte. Les jantes Tempest de 19 pouces incluses ont moins d'entrées d'air et devraient donc réduire la traînée.
En termes de design d'intérieur, tout a changé. Cela commence par le tableau de bord, qui a été adapté au design de la Tesla Model 3 et permet un contrôle de la température à trois zones. De plus, l'écran principal est maintenant horizontal et, selon la description, peut être incliné afin que le passager puisse également mieux utiliser l'écran. Il y a aussi un écran HD derrière le volant et une toute nouvelle fonctionnalité est un écran dans la console centrale, qui permet aux passagers à l'arrière de contrôler les médias, les jeux et la climatisation. L'écran vous permet de jouer depuis n'importe quel siège sur la console de jeux avec 10 téraflops de puissance de calcul et des contrôleurs de jeu sans fil. Le plus grand changement est le volant, qui n'est plus rond mais en forme de U. La direction dite à joug vous offre une vue ininterrompue de l'écran derrière le volant. De plus, le volant est désormais également chauffant. La console centrale avant est équipée de porte-gobelets coulissants et d'un espace de rangement ainsi que du chargeur rapide sans fil et rappelle également le modèle 3. Les sièges avant peuvent à nouveau être ventilés. Cette fonction n'a été disponible que pendant une courte période et à cette époque également avec les sièges en cuir. À l'avenir, tout l'intérieur comportera 22 haut-parleurs et la suppression active du bruit est spécialement adaptée à l'intérieur ultra-silencieux de la Tesla. Il y a aussi un petit mais très fin changement dans les portes. Des compartiments de rangement sont enfin installés ici. Les conducteurs de Tesla Model S et X ont dû s'en passer pendant longtemps. La connectivité Premium est gratuite pendant 3 ans avec les nouveaux modèles. Après cela, il vous en coûtera probablement les 9,99 € habituels par mois.
Nous sommes ravis des nouveaux modèles et attendons avec impatience les futurs accessoires Tesla. Nous sommes déterminés à offrir davantage pour les Model S et Model Y à l'avenir. Si vous souhaitez en savoir plus sur les changements, veuillez regarder notre vidéo YouTube. Bon visionnage !
