La concurrence dans la technologie des batteries est plus rude que jamais, et LG ENERGY SOLUTION semble avoir une longueur d'avance. Alors que de nombreuses entreprises, dont Tesla, Samsung et Volkswagen, travaillent intensément sur des méthodes de fabrication de batteries permettant de réduire les coûts, LG vient d'annoncer une avancée significative.
L'avancée de LG dans la technologie de revêtement à sec
LG ENERGY SOLUTION a annoncé qu'elle commercialiserait d'ici 2028 une technologie révolutionnaire de revêtement à sec qui pourrait réduire considérablement les coûts de fabrication des batteries. Cette technologie, qui est en développement depuis plus d'une décennie, pourrait rendre le fabricant sud-coréen beaucoup plus compétitif par rapport à ses concurrents chinois. Selon Je-Young Kim, CTO de LG ENERGY SOLUTION, la technologie de revêtement à sec pourrait réduire les coûts de production de 17 à 30 pour cent.
La production pilote débute encore en 2024
Au quatrième trimestre 2024, LG prévoit de lancer une ligne de production pilote pour le procédé de revêtement à sec. La production en série devrait ensuite commencer en 2028. C'est la première fois que LG annonce un calendrier concret pour la commercialisation de cette technologie.
Défis pour Tesla
Tesla a également investi des efforts considérables dans le développement de la technologie de revêtement à sec, mais jusqu'à présent sans la percée espérée. Alors que Tesla a réussi à appliquer le procédé aux parties anodiques de la batterie, sa mise en œuvre sur les parties cathodiques reste un défi. LG, en revanche, affirme que son procédé peut être appliqué aussi bien aux anodes qu'aux cathodes, quelle que soit la taille des particules cathodiques.
Parts de marché et concurrence
La part de marché de LG dans le domaine des batteries pour véhicules électriques a baissé cette année à 12,6%, contre 14,6% l'année précédente. Cela s'explique en grande partie par l'expansion de concurrents chinois tels que Contemporary Amperex Technology et BYD. Le développement de la technologie de revêtement à sec pourrait toutefois permettre à LG de retrouver une position de leader.
Conclusion
Les années à venir seront décisives pour la concurrence dans la technologie des batteries. LG ENERGY SOLUTION a franchi une étape importante avec sa technologie de revêtement à sec, qui leur donne un net avantage sur leurs concurrents. Tesla et d'autres concurrents. Reste à voir comment se dérouleront les développements ultérieurs et si Tesla et si d'autres concurrents parviendront à réaliser des progrès similaires.
