En mai 2024, un total de 236 425 voitures particulières neuves ont été immatriculées, ce qui représente une baisse de -4,3 pour cent par rapport au même mois de l'année précédente. Le nombre de nouvelles immatriculations commerciales a diminué de -5,6 pour cent, tandis que les immatriculations privées ont baissé de -1,3 pour cent.
Parmi les marques allemandes, les nouvelles immatriculations de VW ont augmenté de +8,7 pour cent, ce qui a permis à VW d'atteindre une part de marché de 20,1 pour cent. Parmi les marques importées, Peugeot a enregistré la plus forte hausse d'immatriculations (+70,9 %), ce qui lui confère une part de 2,5 %. Skoda s'est avérée être la marque d'importation la plus importante avec une part de 7,4 %.
Malgré une baisse de 5,5 pour cent, le segment des SUV a été le plus fort avec une part de 29,3 pour cent. La classe compacte a connu la plus forte croissance avec +29,1 pour cent et a atteint une part de nouvelles immatriculations de 20,4 pour cent. Des baisses ont été enregistrées dans les segments des minis (-38,6 %), du haut de gamme (-30,7 %), du milieu de gamme (-25,7 %), des voitures de sport (-22,1 %) et des monospaces (-20,7 %).
Les voitures électriques en mai 2024
En mai 2024, 29 708 voitures électriques (BEV) ont été immatriculées, ce qui représente une baisse de -30,6 % par rapport au même mois de l'année précédente. Les véhicules électriques représentaient 12,6 pour cent du total des nouvelles immatriculations. Les moteurs hybrides représentaient 71.451 voitures neuves, soit 30,2 pour cent. Parmi elles, 14.038 hybrides rechargeables ont enregistré une légère hausse de +1,7 pour cent.
Parts de marché et évolution des marques de voitures électriques
Tesla a continué à maintenir sa position de première marque de voitures purement électriques avec 1.896 nouvelles immatriculations, malgré une baisse de -64,0 % par rapport à la même période de l'année précédente. De janvier à mai 2024, 16.601 voitures au total ont été vendues. Tesla-Le nombre de véhicules neufs immatriculés a diminué de 41,4 % par rapport à la même période de l'année précédente.
Un coup d'œil à la concurrence :
- BYD : 201 nouvelles immatriculations en mai 2024, +272,2 % par rapport à mai 2023, 777 nouvelles immatriculations au total de janvier à mai 2024, +370,9 % par rapport à la même période de l'année précédente.
- Fisker : 12 nouvelles immatriculations en mai 2024, pas de données comparatives pour mai 2023, 122 nouvelles immatriculations au total de janvier à mai 2024, pas de données comparatives pour la même période de l'année précédente.
- Lucid : 13 nouvelles immatriculations en mai 2024, +1 200,0 % par rapport à mai 2023, 50 nouvelles immatriculations au total de janvier à mai 2024, +614,3 % par rapport à la même période de l'année précédente.
- Polestar : 414 nouvelles immatriculations en mai 2024, -34,2 % par rapport à mai 2023, 1 251 nouvelles immatriculations au total de janvier à mai 2024, -43,3 % par rapport à la même période de l'année précédente.
Comparaison des types de propulsion
- Propulsion à essence : 89.498 nouvelles immatriculations (+2,1 %), part : 37,9
- Propulsion diesel : 44.893 nouvelles immatriculations (+3,2 %), part : 19,0
-
Propulsion hybride : 71.451 nouvelles immatriculations (-0,3 %), part : 30,2
- dont hybrides rechargeables : 14.038 nouvelles immatriculations (+1,7 %), part : 5,9
- Propulsion électrique (BEV) : 29.708 nouvelles immatriculations (-30,6 %), part : 12,6
- Fonctionnement au gaz liquéfié : 821 nouvelles immatriculations (-29,6 %), part : 0,3
- Propulsion au gaz naturel : 32 nouvelles immatriculations (-75,4 %), Part : 0,0
Émissions de CO2
Les émissions moyennes de CO2 des nouvelles immatriculations de voitures particulières ont augmenté de +3,3 % pour atteindre 124,0 g/km.
Marché des voitures d'occasion
En mai 2024, 628 800 véhicules à moteur (VT) au total ont changé de propriétaire, ce qui correspond à une augmentation de +3,9 %.
Remarque finale
Malgré des évolutions différentes sur le marché de la voiture électrique, il reste Tesla leader parmi les marques de voitures purement électriques. Les chiffres des immatriculations, ventilés par modèle, seront édités et publiés dès qu'ils seront disponibles.
