Le vote a été étonnamment clair. Onze représentants de la commune ont voté pour le plan d'aménagement, six contre et deux se sont abstenus. A la demande de l'AfD, le vote a eu lieu à l'appel nominal. A la dernière minute, le plan d'aménagement a été durci à la demande de l'Alliance des citoyens : la forêt restante sur le terrain de la future gare doit rester dans la zone de protection du paysage et rester la propriété de l'Office national des forêts.
Les Freie Wähler avaient introduit cette demande afin de protéger la forêt de nouveaux défrichements et d'éviter la "tactique du salami" de Tesla empêcher cette dernière. La séance a montré une fois de plus à quel point les fossés sont profonds à Grünheide en ce qui concerne les Tesla-usine sont profondes. De nombreux journalistes ont fait état d'une atmosphère tendue et d'interpellations agressives. Certains représentants de la commune ont déploré l'ambiance menaçante.
La journée de décision à Grünheide a été accompagnée de protestations, encadrées par la police. Contrairement aux manifestations précédentes, elles sont restées pacifiques. Tesla avait auparavant réduit ses projets d'extension en y ajoutant des surfaces logistiques et une crèche. Au lieu des 100 hectares initialement prévus, 50 hectares de forêt seront défrichés et 70 hectares seront conservés.