Tesla n'a pas seulement fait sensation lors de son dernier événement "We, Robot" avec sa cybercab futuriste, mais a également apporté quelques nouveautés surprenantes dans ses bagages. L'un des plus grands secrets dévoilés est l'introduction de la conduite autonome sans surveillance (FSD, Full Self-Driving) et la prochaine version FSD V13.
FSD sans surveillance : la prochaine étape vers un avenir autonome
Elon Musk a confirmé lors de l'événement "We, Robot" que la FSD non supervisée est plus proche que beaucoup ne le pensent. Alors qu'il a longtemps été considéré comme un objectif ambitieux, il a montré qu'il n'en était rien. Tesla pour la première fois des prototypes fonctionnels de cette technologie. Musk a même donné des indications concrètes de temps et de lieu.
Les premières régions où la FSD sans surveillance sera disponible seront le Texas et la Californie, probablement à partir de 2025. Au début, la fonction sera limitée à la Model 3 et Model Y limitée, avec une extension ultérieure au Cybercab ainsi qu'aux modèles S et X. Le Cybercab ne devrait pas entrer en production avant fin 2026.
Comme de nombreux États américains adoptent des dispositions légales de la Californie et du Texas, la FSD sans surveillance pourrait se répandre plus rapidement que prévu dans toute l'Amérique du Nord. Il est tout à fait envisageable que d'ici fin 2025, la FSD sans surveillance soit disponible dans plusieurs États américains.
FSD V13 : marche arrière et nouvelles fonctionnalités
Ceux qui utilisent déjà la FSD ou qui l'ont suivie savent que jusqu'à présent, le système n'est pas en mesure de faire une marche arrière de manière autonome. Cela va changer avec l'introduction de FSD V13. L'un des principaux objectifs de la feuille de route de Tesla en matière d'IA est l'intégration du stationnement, de la sortie de parking et de la marche arrière.
Lors de l'événement "We, Robot", Tesla a montré Tesla un prototype de robotaxi (un Model Y) qui pouvait faire marche arrière de manière autonome et même effectuer des manœuvres. Une vidéo de AI DRIVR sur X montre le véhicule en train de faire marche arrière lors de l'événement.
FSD V13 démontre ainsi de manière impressionnante les progrès réalisés par l'équipe AI de Tesla dans le développement de nouvelles fonctions. Outre la marche arrière, la sortie de stationnement a également été présentée, le robot-taxi quittant en douceur sa position de stationnement. Ces fonctions étaient attendues depuis un certain temps déjà et montrent que Tesla ses promesses.
Perspectives d'avenir : Que nous réserve l'avenir ?
Actuellement, FSD V12.5.6 est disponible depuis environ une semaine pour les testeurs d'accès anticipé, et FSD V12.5.5 a déjà été déployée pour la plupart des cybertrucks. Il semble que la prochaine version importante qui sera largement disponible pourrait être FSD V13 - avec une multitude de nouvelles fonctionnalités.
Outre la possibilité de faire marche arrière, nous sommes particulièrement impatients de voir l'intégration transparente de fonctions telles que Banish Autopark et Autopark dans le système FSD. Les mois à venir promettent d'être passionnants pour Tesla-les conducteurs et tous ceux qui s'intéressent aux technologies de conduite autonome.
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