Ce n'est pas encore ça ! Le financement des bornes de recharge privées pour voitures électriques (subvention 440) sera à nouveau augmenté. Cette fois, même de 300 millions d'euros, a rapporté l'agence de presse allemande dans les cercles gouvernementaux. Le programme sera probablement financé par des fonds pour l'énergie et le climat.
Début juillet, le ministre des Transports Andreas Scheuer (CSU) a demandé que 200 millions d'euros soient à nouveau disponibles. Tous les fans d'électro seront heureux qu'il soit devenu encore plus, car les 500 millions d'euros précédents ont été rapidement épuisés. Cette évolution découle de la forte demande actuelle de boîtiers muraux et donc du programme de soutien. ici vous pouvez découvrir comment une telle demande est faite et comment fonctionne exactement le processus de financement privé. Vous n'avez pas besoin de votre propre voiture électrique ou hybride rechargeable pour le financement. Donc, si vous êtes sur le point d'acheter une voiture électrique, vous pouvez dès maintenant faire des provisions avec l'option de recharge appropriée. La plupart de nos boîtiers muraux sont éligibles ou peuvent être ajustés pour être éligibles en installant l'électricien en conséquence. Les boîtiers muraux de 22 kW sont limités à 11 kW afin que les exigences d'une demande de financement soient approuvées. Vous trouverez ici nos boîtiers muraux financés par la KfW.
La subvention s'élève exactement à 900 € par borne de recharge. Les coûts financés incluent :
- Le prix d'achat d'une nouvelle borne de recharge (par exemple, un boîtier mural) avec une puissance de charge de 11 kW et un contrôle intelligent
- Le coût d'installation et de connexion de la borne de recharge, y compris tous les travaux d'installation
- Le coût d'un système de gestion de l'énergie pour contrôler la borne de recharge