C'est fait, la Gigafactory 4 Berlin-Brandebourg a ouvert ses portes. Le 22 mars 2022, la grande cérémonie d'ouverture a eu lieu à Grünheide et les 30 premiers véhicules ont été remis personnellement par Elon Musk. Mais avant cela, il y avait aussi un discours de notre chancelier Olaf Scholz, du Premier ministre du Brandebourg Dietmar Woidke et bien sûr d'Elon Musk. Il a commencé son discours en allemand par les mots "Merci pour tout, Brandebourg - Grünheide, Allemagne...!". Il est rapidement devenu clair où irait le voyage avec Tesla, car comme l'a dit Elon, la mobilité doit changer et aussi longtemps comme il y a du soleil et du vent, nous pouvons réaliser un avenir durable.
Mais maintenant, nous aimerions vous parler de notre expérience d'hier, car nous y étions en direct. Nous étions l'un des chanceux qui ont été autorisés à récupérer leur Model Y Performance commandé. Pour être précis, notre Model Y Performance portait le numéro 22. A notre arrivée à Grünheide, nous avons été très bien accueillis. Une fois toutes les formalités accomplies, nous nous sommes rendus dans l'espace Tesla Owner. Il y avait des boissons et quelques petites choses à manger à la réception. Le temps était magnifique, un ciel bleu éclatant, des températures agréables et un soleil radieux. Vers 10h30, nous avons été divisés en groupes pour commencer la visite de l'usine. Dans les groupes, nous avons été autorisés à examiner certains domaines de production. De l'emboutissage à l'assemblage final, de nombreux domaines étaient ouverts à l'orientation. Nous étions sans voix et excités à la fois ! Incroyablement grand avec la dernière technologie. Il est rapidement devenu évident que l'usine continuerait de croître dans un proche avenir. Toutes les parties de l'usine ne sont pas configurées et connectées pour produire des voitures. L'objectif de Tesla est de produire jusqu'à 500 000 voitures électriques, gigantesque ! À la fin de la visite de l'usine, ils étaient là, le premier Tesla Model Y Performance en noir. Tous alignés, éclairés par la dernière technologie LED, prêts à être remis. En plus du Model Y Performance magnifiquement aligné dans le tunnel de lumière, nous avons été autorisés à rester dans une zone supplémentaire jusqu'à la remise. Nous avons eu le temps d'examiner de près les véhicules de l'exposition, de manger un morceau et de boire un verre.
Renforcé, il a commencé à 13h et Robert Habeck a été accueilli. Olaf Scholz, Dietmar Woidke et Elon Musk ont suivi un peu plus tard. Les acclamations étaient grandes et l'excitation et la nervosité ont augmenté. Après l'allocution et le discours, le moment était venu et Elon Musk a commencé à remettre la première Tesla Model Y Performance aux clients. Chaque propriétaire était autorisé à emmener 3 autres compagnons avec lui. Pour chaque remise de Model Y Performance, la chanson souhaitée était jouée par le futur propriétaire, ce que chacun était autorisé à spécifier à l'avance. Un moment que je pense que personne n'oubliera de si tôt ! Malheureusement, nous avons dû attendre un peu car on nous a attribué le numéro 22 de Tesla Model Y Performance. Mais nous avons pu regarder les autres remises de véhicules et être satisfaits des autres propriétaires. Mais comme c'est le cas, c'était notre tour plus tôt que prévu. Nerveux et excités, nous nous dirigeons vers le point de transfert. Puis tout s'est passé très vite, on nous a fait signe de passer et nous nous sommes soudainement retrouvés devant notre nouvelle performance, juste à côté d'Elon Musk. Nico Pliquett a échangé quelques mots avec lui et lui a demandé de s'immortaliser sur notre console centrale. Pas de problème pour Elon Musk, il a pris le sharpie et signé notre couverture de console centrale. Après une photo, nous avons ensuite été autorisés à entrer et nous sommes allés cérémonieusement au parking devant les portes de l'usine de concerts avec de la musique et des fontaines de la production. Nous n'étions pas autorisés à conduire nous-mêmes sur le site, mais il y avait de nombreux employés très sympathiques sur place qui ont pris en charge ces déplacements. Il était maintenant temps de respirer profondément et de tout laisser pénétrer.La joie suscitée par la nouvelle voiture et la méga remise en main impressionnante était immense
Le modèle Y Performance est en parfait état, nous n'avons trouvé aucun défaut. Les dimensions d'écart comme vous en avez déjà l'habitude avec les modèles MIC sont parfaites. Seules les portes côté conducteur se ferment difficilement. Il y a probablement trop de pression là-bas, mais le centre de service ou le garde forestier s'en occupera. Encore et encore, des vidéos ont été tournées et des histoires ont été tournées. Bien sûr, une émission en direct de Nico Pliquett ne pouvait pas manquer. Si vous les avez manqués, pas de problème ! La diffusion en direct est stockée sur YouTube.
En attendant, près de 4000 invités se sont retrouvés sur le site. En plus des personnes qui sont venues les chercher et de leurs accompagnateurs, d'autres invités et tous les employés de la Gigfactory étaient réunis. De la musique jouée sur scène, des food trucks et des stands de boissons ont été installés. L'ambiance était détendue et super bonne. Tout le monde était content et le temps n'aurait pas pu être meilleur. L'événement s'est poursuivi dans la soirée. Cependant, nous avons décidé qu'après un délicieux burger, nous commencerions notre voyage vers Hambourg, car après tout, nous étions debout depuis 4 heures du matin et une première vidéo de comparaison entre notre Model Y Long Range et Performance devrait également être tournée.
Vers 17 heures, nous avons été conduits du site à notre Model Y Long Range. Désormais, Nico Pliquett pouvait prendre le volant lui-même et conduire cette belle voiture. Le plan, direction le prochain superchargeur pour charger et tourner la vidéo YouTube prévue. Nous sommes arrivés à Hambourg vers 21h30. Nous avons tous convenu que la journée était incroyable et ne sera pas oubliée de sitôt. Merci Tesla de nous avoir permis d'être là, merci pour cette superbe voiture. Nous sommes certains que la Gigafactory Berlin-Brandebourg et les voitures qui y sont construites enrichiront notre avenir. Tesla a une fois de plus prouvé ce qui est faisable et qui est le joueur !
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