Alors que ces dernières semaines, de plus en plus de constructeurs automobiles américains comme Ford, GM ou Rivian ont annoncé leur intention d'installer à l'avenir la prise de recharge Tesla NACS (North American Charging Standard) afin de permettre à leurs clients d'accéder aux nombreuses bornes de recharge Tesla installées, Electrify America et Blink annoncent à leur tour qu'ils équiperont leurs chargeurs de prises NACS.
Explication : NACS - anciennement connu sous le nom de connecteur de charge Tesla - est un système de connecteur de charge propriétaire développé par Tesla pour les véhicules électriques.
Electrify America s'est fixé pour objectif de proposer une option de connexion NACS sur les stations de recharge rapide DC existantes et futures d'ici 2025. Avec plus de 850 stations de recharge et environ 4.000 chargeurs individuels aux États-Unis et au Canada, il s'agit du plus grand réseau ouvert de recharge rapide DC aux États-Unis. Blink affirme qu'il produira des chargeurs rapides NACS DC à partir d'octobre 2023 et proposera également des connecteurs NACS pour ses chargeurs de niveau 2. Contrairement à Electrify America, Blink n'indique pas qu'il équipera ses chargeurs existants de connecteurs NACS.
Il n'est donc pas étonnant que Volkswagen semble également envisager d'équiper ses voitures électriques en Amérique du Nord d'une prise de recharge Tesla. "Le groupe Volkswagen et ses marques étudient actuellement la mise en œuvre du Tesla North American Charging Standard (NACS) pour leurs clients nord-américains", a déclaré le groupe à Reuters. Nous supposons toutefois que le groupe Volkswagen n'hésitera pas non plus longtemps avant d'annoncer officiellement qu'il équipera à l'avenir ses propres véhicules de la prise NACS.
