Le gouvernement fédéral s'est mis d'accord sur le budget pour l'année 2025 et y a intégré des mesures de promotion de l'électromobilité. Le ministre de l'Économie Robert Habeck a annoncé l'introduction d'un amortissement spécial pour les véhicules électriques afin de donner une impulsion supplémentaire à l'industrie automobile et de soutenir les objectifs climatiques.
Des amortissements spéciaux pour inciter les entreprises
Dans le cadre de l'"initiative de croissance", les entreprises doivent avoir la possibilité d'amortir les véhicules électriques de leurs flottes en bénéficiant d'un avantage fiscal. Cette mesure doit notamment inciter les indépendants et les entreprises à miser davantage sur les véhicules électriques. Cet amortissement fiscal spécial permet aux entreprises d'inscrire à l'actif une part plus importante des coûts d'acquisition dès le début de la période d'utilisation, ce qui permet de réduire les impôts.
Le ministre de l'Économie Habeck a souligné lors d'une conférence de presse : "Il existe un amortissement spécial pour les véhicules électriques. L'industrie automobile, qui attendait une impulsion, reçoit un nouveau coup de pouce grâce à nos décisions. Le climat en a bien besoin, l'industrie automobile allemande en a bien besoin".
Des incitations fiscales élargies
L'amortissement spécial sera introduit avec effet rétroactif au 1er juillet 2024 et s'appliquera aux véhicules entièrement électriques et aux véhicules comparables à zéro émission nouvellement immatriculés jusqu'à la fin de l'année 2028. En outre, le prix de liste brut pour l'imposition des véhicules de fonction des véhicules électriques sera relevé de 70.000 euros jusqu'à présent à 95.000 euros. Cela devrait rendre les véhicules électriques encore plus attractifs en tant que voitures de fonction.
Contexte et objectifs
Après la fin des aides publiques à l'achat de voitures électriques, le nombre de nouvelles immatriculations a nettement diminué. Avec ces nouvelles mesures, le gouvernement fédéral souhaite inverser cette tendance et relancer la demande de véhicules électriques. Au total, environ 100 milliards d'euros sont disponibles pour des dépenses d'investissement, dont des moyens provenant du fonds pour le climat et la transformation ainsi que des subventions pour alléger le prix de l'électricité.
Conclusion
L'introduction de l'amortissement spécial et le relèvement du plafond du prix de liste brut pour l'imposition des voitures de fonction sont des éléments centraux de la nouvelle initiative de croissance. Ils doivent permettre de faire progresser l'électromobilité en Allemagne et de contribuer à la réalisation des objectifs climatiques. Alors que l'effet direct sur l'électromobilité reste à voir, le gouvernement fédéral envoie avec ces mesures un signal clair pour l'avenir de l'électromobilité.
Ces mesures illustrent l'intention du gouvernement fédéral de soutenir l'industrie automobile tout en encourageant les technologies respectueuses de l'environnement. Il reste à voir quel sera l'impact de ces mesures sur le marché et l'acceptation des véhicules électriques.
