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Cybertruck : Tesla attend 70 % de valeur résiduelle après trois ans

Cybertruck : Tesla attend 70 % de valeur résiduelle après trois ans

Tesla attend beaucoup de la Maintien de la valeur du cybertruck. Selon les nouvelles conditions de leasing, le véhicule devrait conserver 70% de sa valeur initiale après trois ans et 30.000 miles. Mais cette prévision est-elle réaliste ?

Maintien de la valeur selon Tesla

Le moteur Dual Cybertruck AWD démarre à un prix de 79 990 USD. Au terme d'un contrat de leasing de trois ans, on estime que Tesla le prix d'achat à 54.930 USDce qui correspond à une perte de valeur de seulement 31 % ce qui correspond à une perte de valeur. La situation est similaire pour le modèle tri-moteur Cyberbeast dont la valeur résiduelle est de 67 510 USD soit une perte d'environ 32,5 % pour un prix initial de 99 990 USD.

Tesla propose le leasing du cybertruck aux conditions suivantes :

  • Dual-Motor AWD: 899 USD/mois
  • Tri-moteur Cyberbeast: 999 USD/mois

Ces chiffres reflètent la confiance de Tesla dans la stabilité de la valeur du cybertruck. Mais la réalité du marché de l'occasion raconte une autre histoire.

Le marché actuel des voitures d'occasion

Ces dernières semaines, des rapports ont fait état de propriétaires de cybertrucks qui ont revendu leurs véhicules. Dans ce contexte, un propriétaire qui avait vendu son Foundation Series Cybertruck a vendu avec seulement 2930 miles, a subi une perte de 30.000 USD de la valeur du véhicule. La valeur actuelle du marché des cybertrucks Foundation Series d'occasion se situe entre 65.000 et 68.000 USDLa valeur des cybertrucks est de l'ordre de 100 000 USD, soit nettement moins que leur prix d'origine.

Cela signifie qu'en quelques mois seulement, certains cybertrucks ont déjà coûté plus de 30 % de leur valeur ont perdu de la valeur - un contraste saisissant avec les prévisions de Tesla.

Défis pour Tesla

L'écart entre les attentes de Tesla et la réalité pourrait avoir des conséquences à long terme sur les prix de leasing et le calcul des valeurs résiduelles. Si les valeurs de revente réelles ne correspondent pas aux valeurs résiduelles calculées, il pourrait y avoir des conséquences négatives pour les clients. Tesla s'asseoir sur des pertes importantes.

Une proposition serait de Prix d'achat en fin de contrat de location de baisser les prix et d'utiliser à la place mensualités de leasing d'augmenter les mensualités. Cela rendrait les prévisions de valeur résiduelle plus réalistes et réduirait la charge financière de Tesla réduire les coûts.

Conclusion : des attentes élevées avec des incertitudes

Tesla place de grands espoirs dans la stabilité de la valeur du cybertruck. Mais les prix actuels des voitures d'occasion soulèvent des questions quant à la capacité du véhicule à conserver réellement 70 % de sa valeur après trois ans. Pour les acheteurs potentiels, le cybertruck reste néanmoins une offre fascinante, tandis que Tesla Il est possible que le cybertruck doive adapter sa stratégie à la réalité du marché.

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