Tesla ha anunciado su primera llamada a revisión de 2025. Los afectados son unos 239.382 vehículos en EE.UU. y otros en Canadá. Como ocurre con la mayoría de los Tesla-retiradas, el problema se resuelve en gran medida mediante una en el aire (OTA)-pero, en algunos casos, puede ser necesario sustituir componentes de hardware.
¿Qué vehículos están afectados?
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA), la llamada a revisión afecta a los siguientes modelos:
- Model 3 (2024-2025)
- Modelo S (2024-2025)
- Modelo X (2023-2025)
- Model Y (2023-2025)
¿Cuál es el problema?
Los vehículos afectados están equipados con el Hardware 4 (HW4)-responsable de una serie de funciones críticas. Los informes de los propietarios de los vehículos indican que cortocircuito en el ordenador HW4 puede conducir a una reacción en cadena que desencadena los siguientes problemas:
- Fallos del GPS
- Pantallas y cámaras que no responden
- Sistemas de asistencia al conductor desactivados
La llamada a revisión se centra en cámara de marcha atrásya que estos problemas infringen la Norma Federal de Seguridad de los Vehículos de Motor (FMVSS 111) y pueden aumentar el riesgo de accidentes.
Soluciones: Actualizaciones OTA y sustitución de hardware
Tesla comenzaron en diciembre de 2024 para solucionar el problema con un actualización de software para solucionar el problema. Esta actualización modifica la secuencia de encendido del vehículo para evitar el cortocircuito en los componentes de alimentación del ordenador. Las actualizaciones afectadas incluyen:
- 2024.44.25.3
- 2024.45.25.6
- Versiones más recientes
Para vehículos ya afectados por un fallo HW4 Tesla ofrece la sustitución gratuita del ordenador. Vehículos que han sido 16 de diciembre de 2024 ya están equipados con el hardware revisado y el software actualizado.
Influencia de las condiciones meteorológicas
Curiosamente, las condiciones meteorológicas frías parecen agravar los fallos. Las bajas temperaturas pueden provocar batería de bajo voltaje por debajo del umbral de funcionamiento, haciendo que el ordenador HW4 sea más susceptible al fallo.
Conclusión: un enfoque proactivo
Esta llamada a revisión demuestra la capacidad de Tesla para identificar rápidamente los problemas y resolverlos en gran medida mediante soluciones de software. No obstante, la sustitución del hardware sigue siendo inevitable en algunos casos, especialmente en vehículos que ya funcionan mal.
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