Noruega estableció un nuevo récord mundial en agosto de 2024: el 94% de todas las nuevas matriculaciones correspondieron a coches eléctricos. El país continúa así de forma impresionante su papel pionero en la transición mundial hacia los vehículos de emisiones cero. Mientras las ventas de vehículos eléctricos se estancan en otras partes de Europa, el mercado noruego está en auge. Los ambiciosos objetivos del país de permitir únicamente vehículos de emisiones cero a partir de 2025 están cada vez más cerca.
Tesla Model Y domina el mercado
Un motor clave de este éxito es la Tesla Model Y, que representó el 18,8% de todas las nuevas matriculaciones en agosto. Esto consolida Tesla su posición de liderazgo en el mercado noruego. Sin embargo, otros modelos como el Hyundai Kona y el Nissan Leaf también contribuyen al éxito y demuestran que existe una amplia demanda de vehículos eléctricos en Noruega.
En agosto se vendieron un total de 10.480 coches eléctricos nuevos, lo que eleva a 68.435 el número total de coches eléctricos matriculados desde principios de año. Estas cifras ponen de relieve lo adelantada que está Noruega respecto a otros países en materia de electromovilidad.
Noruega supera a Europa en la carrera por la electromovilidad
Mientras Noruega brilla con su cuota de mercado récord del 94%, las cosas parecen menos halagüeñas en otras partes de Europa. Los altos precios y una infraestructura de recarga inadecuada frenan las ventas de coches eléctricos en la UE. En cambio, los vehículos híbridos, que combinan combustibles fósiles con baterías eléctricas, registran cifras de ventas crecientes.
En julio, los coches eléctricos representaron sólo el 12,1% de las ventas de coches nuevos en la UE. Los coches de gasolina y los híbridos dominaron el mercado, lo que pone de manifiesto los retos a los que se enfrentan muchos países de la UE en la transición a la movilidad eléctrica.
Objetivos ambiciosos para 2025: Noruega establece normas
Noruega, país que irónicamente es también un gran productor de petróleo y gas, se ha fijado el objetivo de vender únicamente vehículos de emisiones cero para 2025. Este ambicioso objetivo se adelanta en diez años al de la Unión Europea y demuestra hasta qué punto Noruega se está tomando en serio la transición hacia la movilidad sostenible. Para lograrlo, el país cuenta con generosos incentivos fiscales que hacen más atractivos los coches eléctricos para los consumidores y reducen significativamente la diferencia de precio respecto a los vehículos convencionales.
El Director de la Administración de Carreteras Públicas de Noruega (OFV), Øyvind Solberg Thorsen, está convencido de que Noruega va por buen camino para alcanzar este objetivo. "Ningún país del mundo se acerca siquiera a Noruega en la carrera de los coches eléctricos", explica Thorsen, subrayando el liderazgo noruego en la electromovilidad mundial.
Noruega: un modelo para el mundo
Noruega demuestra de forma impresionante que la transición a los vehículos de emisiones cero es posible si se dan las condiciones políticas y económicas adecuadas. Mientras muchos países siguen luchando contra los retos de la infraestructura y la tarificación, Noruega va por buen camino para alcanzar sus ambiciosos objetivos climáticos. El nuevo récord del 94% de coches eléctricos en el mercado de coches nuevos en agosto de 2024 es una señal clara para el resto del mundo: la movilidad eléctrica es el futuro, y Noruega es el modelo a seguir.
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