Tesla, líder indiscutible del mercado de la electromovilidad, se enfrenta a un nuevo contrincante en 2024. El gigante chino del e-car BYD ha batido un impresionante récord de ventas y Tesla peligrosamente con sus cifras de ventas. Aunque Tesla tuvo que aceptar un descenso de las entregas por primera vez en una década, BYD está registrando un fuerte crecimiento, especialmente en el caso de los híbridos enchufables.
Tesla: Descenso de las ventas pese al crecimiento en China
Tesla Entregas en todo el mundo en 2024 1,79 millones de vehículos lo que supone un descenso del 1,1% respecto a 2023. El cuarto trimestre fue especialmente decepcionante, ya que la empresa no alcanzó el objetivo autoimpuesto de 515.000 vehículos y "sólo" entregó 495.600 unidades entregadas.
Éxitos en China:
A pesar de la recesión mundial Tesla un récord en China de más de 657.000 entregas (+8,8%) en China. Esto significa que alrededor del 37% de todas las Tesla-ventas en el mercado chino.
Problemas en Europa:
En Alemania y otros mercados europeos Tesla por el contrario, los mercados europeos se enfrentan a cifras de ventas más débiles, lo que repercutió negativamente en el resultado global.
BYD: Récord de ventas gracias al auge de los híbridos
BYD, el mayor fabricante chino de vehículos eléctricos, registró unas impresionantes cifras de ventas en 2024. 4,25 millones de vehículos entregadosuna tasa de crecimiento de más de 41%. en comparación con el año anterior.
- Vehículos totalmente eléctricos: BYD vendió 1,76 millones de coches totalmente eléctricossólo 30.000 menos que Tesla.
- híbridos enchufables: Los mayores impulsores del crecimiento fueron los híbridos enchufables con casi 2,5 millones de vehículos vendidos (+73%). La cuota de estos vehículos aumentó del 48% al 58%, mientras que la de los modelos totalmente eléctricos cayó del 52% al 42%.
Diferencias estratégicas: Tesla frente a BYD
- Tesla: Sigue centrándose exclusivamente en los vehículos totalmente eléctricos y aspira a convertirse en líder con sus modelos. Model Y, Model 3, Modelo S y Model X ofrecen la máxima autonomía y eficiencia.
- BYD: Utiliza una estrategia doble y combina modelos totalmente eléctricos con híbridos enchufables para atraer a distintos grupos objetivo.
Planes de expansión y retos de BYD
BYD está empezando a exportar sus vehículos. Aunque Tesla está establecida en mercados como Europa y EE.UU., BYD tiene aranceles punitivos en la UE que gravan los coches eléctricos chinos desde finales de 2024. Estos aranceles pretenden compensar la supuesta competencia desleal de las subvenciones chinas. En Estados Unidos, los aranceles punitivos ya han dificultado el acceso al mercado de las marcas chinas.
Conclusión: una emocionante carrera por el liderazgo del mercado
Con una diferencia de sólo 30.000 vehículos en coches eléctricos puros, BYD está más cerca de Tesla que nunca. Mientras que Tesla sigue centrándose en la movilidad totalmente eléctrica, BYD está demostrando que los híbridos enchufables también pueden ser un motor clave de crecimiento. Los próximos años mostrarán si Tesla puede mantener su posición de liderazgo o si BYD tomará la delantera gracias a su gama de productos más amplia y a su agresiva estrategia de crecimiento.
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