Тесла се оттегля от автомобилното изложение във Ванкувър – протестите

Тесла беше на път да представи своите модели на Международното автомобилно изложение във Ванкувър. Въпреки това, поради продължаващи протести и опасения за сигурността, както компанията, така и организаторите трябваше да реагират. Сега е потвърдено, че Тесла трябва да разглоби вече издигнатия си щанд – стъпка, която се обосновава, наред с другото, с протести срещу изпълнителния директор Илон Мъск.

Предистория на протестите

През предходния уикенд различни активисти се събраха във Ванкувър и Съри под името „Tesla Takedown“, за да изразят критика към Илон Мъск.

Основно искане: Демонстрантите искаха Тесла да бъде изгонена от изложението.
Организационни последици: Изпълнителният директор на Автомобилното изложение във Ванкувър, Ерик Никол, заяви, че има сериозно безпокойство за безопасността на посетителите и изложителите.

Решение на организаторите

Ерик Никол потвърди във вторник, че ръководството на изложението след разговори с Тесла е решило за пълно изключване на производителя.

Основа:
- Тесла имаше възможност да се оттегли доброволно, но първоначално искаше да участва в изложението.
- В крайна сметка Тесла беше премахната „по съображения за безопасност“, за да се избегнат смущения или опасности за посетителите.

Въздействия за посетителите

Много посетители очакваха с нетърпение щанда на Тесла, особено за да видят „Cybercab“ – модел, който наскоро направи своята канадска премиера в Торонто. Също така трябваше да бъдат представени Model Y и Model 3.

Цени на билетите:
- Не е ясно дали засегнатите могат да поискат възстановяване на сумите. Организаторите в момента преглеждат възможните възстановявания, но все още не са дали окончателна информация.

Заключение и перспектива

С премахването на Тесла от Автомобилното изложение във Ванкувър събитието губи значителен изложител, който първоначално искаше да внесе свеж полъх в сцената на електромобилите. Дали и кога Тесла ще може да се появи отново на изложения във Ванкувър, остава да се види. Протестите обаче показват, че компанията дори в региони, където електрическите автомобили са много добре приети, не е защитена от политически противовятър.