För många Tesla-kunder är utseendet på fordonsidentifieringsnumret (VIN) i bilens Tesla-kontot en viktig milstolpe: det signalerar att fordonet har tillverkats och snart kommer att levereras. Men vad är det egentligen som ligger bakom denna kombination av 17 siffror och bokstäver? I den här artikeln får du reda på allt du behöver veta om Tesla VIN och hur du kan avkoda det.

Vad är en VIN?

VIN, en förkortning av "Vehicle Identification Number", är en globalt unik identifierare för varje fordon. Med Tesla består VIN av 17 tecken, där de första elva tecknen innehåller specifik information om fordonet. De sista sex tecknen bildar ett individuellt serienummer.

Var kan jag hitta mitt VIN?

På Tesla VIN kan hittas på olika ställen på fordonet:

• I de tyska registreringshandlingarna
• På B-stolpen på förarsidan
• På ett klistermärke under vindrutan på förarsidan

Du kan också visa VIN digitalt i Tesla-appen, i fordonsmenyn under "Programvara" eller i användarkontot på Tesla-hemsidan.

Tesla VIN-avkodare: Betydelsen av siffrorna

VIN består av flera delar som var och en har en specifik betydelse. Här är en detaljerad förklaring av de enskilda siffrorna och bokstäverna:

• 5YJ: Tesla USA (Model 3/S)
• 7G2: Tesla USA (Tesla Semi)
• 7SA: Tesla USA (modell X/Y)
• SFZ: Tesla Roadster (byggd i Storbritannien)
• LRW: Tesla Kina
• XP7: Tesla Tyskland (Grünheide)

• 3: Tesla Model 3
• Y: Tesla Model Y
• S: Tesla Modell S
• X: Tesla Modell X
• R: Tesla Roadster
• T: Tesla Semi
• C: Tesla Cybertruck

• A: 5 dörrar, vänsterstyrd, halvkombi (Model S) / sedan (Model 3)
• B: 5-dörrars, högerstyrd, kombi (modell S) / sedan (Model 3) / Hytt (Semi)
• C5 dörrar, vänsterstyrd, SUV
• D5-dörrars, högerstyrd, SUV
• E: vänsterstyrd, 4 dörrar, sedan (Model 3) / 3 dörrar, cabriolet (roadster)
• G: 5 dörrar, vänsterstyrd, SUV crossover
• H: 5 dörrar, högerstyrd, SUV crossover

• 1: Säkerhetsbälten (2 fram, 3 bak), krockkuddar fram, knäkrockkuddar (fram), sidokrockkuddar, PODS
• 3: Säkerhetsbälten (2 fram, 2 bak), krockkuddar fram, knäkrockkuddar (fram), sidokrockkuddar
• 4: Bilbälten (2 fram, 2 bak), krockkuddar fram, knäkrockkuddar (fram), sidokrockkuddar
• 5Bilbälten (2 fram, 2 bak), krockkuddar fram, sidokrockkuddar
• 6Bilbälten (2 fram, 3 bak), krockkuddar fram, sidokrockkuddar
• 7: Bilbälten (2 fram, 3 bak), Krockkuddar fram, Sidokrockkuddar, Aktiv motorhuv
• 8: Bilbälten (2 fram, 2 bak), Krockkuddar fram, Sidokrockkuddar, Aktiv motorhuv
• A: Bilbälten (2 fram, 3 andra raden, 2 tredje raden), Krockkuddar fram, Knäkrockkuddar (fram), Sidokrockkuddar, PODS
• B: Säkerhetsbälten (2 fram, 2 andra raden, 2 tredje raden), krockkuddar fram, knäkrockkuddar (fram), sidokrockkuddar, PODS
• C: Säkerhetsbälten (2 fram, 2 andra raden, 2 tredje raden), krockkuddar fram, sidokrockkuddar, PODS
• D: Bilbälten (2 fram, 3 bak), krockkuddar fram, knäkrockkuddar (fram), sidokrockkuddar, PODS

PODS står för "Passenger Occupant Detection System". Detta system känner av om det sitter en person i ett visst säte och kommunicerar med krockkuddarna för att bestämma hur mycket de ska utlösas vid en olycka. Den aktiva motorhuven är ett system som är utformat för att skydda fotgängare. I händelse av en kollision höjs den bakre delen av motorhuven med 80 millimeter för att minska risken för huvudskador.

1. ALaddare med 10 kW laddningseffekt
• B: Laddare med 20 kW laddningskapacitet
• C: Laddare med 10 kW laddningskapacitet och DC-snabbladdare
• D: Laddare med 20 kW laddningskapacitet och DC-snabbladdare
• ENMC/NCA-batteri (för bilar som tillverkas i Shanghai). Om siffran 8 är "S", då BYD LFP-batteri (för bilar som inte tillverkas i Shanghai). Annars står E helt enkelt för "Electric"
• FLFP-batteri. Om siffran 8 är "S" kommer batteriet från CATL.
• H: NMC-batteri med hög kapacitet (85 kWh)
• S: NMC-batteri med standardkapacitet (60 kWh)
• VNMC-batteri med ultrahög kapacitet (90 kWh)

• 1: en standard AC-induktionsmotor, 3-fas
• 2två standard AC-induktionsmotorer, 3-fas
• 3en AC-induktionsmotor med hög prestanda, 3-fas
• 4två AC-induktionsmotorer med hög prestanda, 3-fas
• 5två motorer (Facelift modell S/X)
• 6tre motorer (modell S/X Plaid)
• A: en standard- eller prestandamotor av typen "Wire Windings" (3#RP, Model 3)
• Btvå standardmotorer av typen "Wire Windings" (3#DB, Model 3 eller Semi)
• Ctvå "Wire Windings"-prestandamotorer med 82 kWh batteri (3#DP)
• D: en standard- eller prestandamotor av typen "Wire Windings" (Y#RP, Model Y)
• Etvå standardmotorer av typen "Wire Windings" (Y#DB, Model Y)
• Ftvå prestandamotorer av typen "Wire Windings" (Y#DP)
• G: ospecificerad motor, 51-60 kWh batteri
• J: en standard-/prestandamotor av typen "Hairpin Windings" (Y#RP, 3#RP)
• Ktvå standardmotorer av typen "Hairpin Windings" (Y#DB, 3#DB)
• Ltvå prestandamotorer av typen "Hairpin Windings" (Y#DP, 3#DP)
• N: en standardmotor, 81-90 kWh batteri
• P: en Performance-motor, 81-90 kWh batteri
• R: en standardmotor av typen "Wire Windings" (Y#RB, 3#RB)
• S: en standardmotor av typen "hårnålslindning" (Y#RB, 3#RB)
• T: Två prestandamotorer

(Special) Siffra 9: Kontrollsiffran

Du hittar kontrollsiffran i den nionde positionen i ditt chassinummer. Den spelar en avgörande roll för äktheten och riktigheten i ditt VIN. Om fordonsidentifieringsnumret senare har ändrats eller skapats på ett felaktigt sätt kommer kontrollsiffran att skilja sig åt.

För att beräkna kontrollsiffran ersätter du först alla bokstäver i ditt VIN-nummer med motsvarande siffror enligt tabellen nedan. Därefter multipliceras var och en av de första 16 siffrorna (VIN utan kontrollsiffran) med en specifik faktor. Denna faktor sträcker sig från 2 till 10 och sedan igen från 2 till 9, med början från höger till vänster i VIN.

Den 17:e siffran i ditt VIN multipliceras med 2, den 16:e med 3 och så vidare, där den nionde siffran multipliceras med 10 innan den åttonde börjar på 2 igen. Multiplicera slutligen den första siffran i ditt VIN med 9. Lägg ihop alla erhållna siffror. Dividera resultatet med 11. Återstoden av denna division (0 till 10) är kontrollsiffran i din VIN. Om återstoden är 10 representeras kontrollsiffran av bokstaven "X".

Om du vill kontrollera att ditt VIN-nummer är korrekt, följ dessa steg och jämför resultatet med kontrollsiffran i ditt chassinummer.

Utför dessa steg noggrant för att säkerställa att din VIN är korrekt.

Punkt 10: Modellår

Den tionde siffran i Tesla VIN kodar fordonets årsmodell. Den tilldelas enligt en fast nyckel fram till år 2025:

• 6: 2006
• 7: 2007
• 8: 2008
• 9: 2009
• A: 2010
• B: 2011
• C: 2012
• D: 2013
• E: 2014
• F: 2015
• G: 2016
• H: 2017
• J: 2018
• K: 2019
• L: 2020
• M: 2021
• N: 2022
• P: 2023
• R: 2024
• S: 2025

Punkt 11: Platsen för tillverkningen

Den elfte siffran i VIN-koden anger fordonets exakta tillverkningsort. Detta är detaljerad information om platsen som går utöver informationen i de tre första siffrorna (tillverkare och land):

• 1: Kalifornien, Menlo Park
• 3: Storbritannien, Hethel (Roadster)
• A: Texas, Austin
• B: Tyskland, Berlin/Grünheide
• C: Kina, Shanghai
• F: Kalifornien, Fremont
• G: Tyskland, Berlin/Grünheide
• N: Nevada, Reno
• P: Kalifornien, Palo Alto
• R: Utveckling / Forskning

Det sexsiffriga serienumret

De sex sista siffrorna i Tesla VIN är ett unikt serienummer som identifierar varje fordon individuellt. Inget fordon i världen har samma sex sista siffror.

De fem sista siffrorna är endast avsedda för identifiering, men den första siffran i serienumret kan ge ytterligare information, särskilt om den innehåller någon av följande bokstäver:

• A: Prototyp Steg Alpha
• B: Prototypstadium beta
• E: Utvärderingsprototyp (Roadster)
• F: Grundarserie (Roadster nummer 1 till 1000)
• M: Körbar prototyp (Roadster)
• P: Produktionsfordon (endast de första 100 000 Model S)
• R: Kandidat för lansering
• S: Signature-serien (de första 1000 modellerna S/X)
• V: Valideringsprototyp (Roadster)

Om den första siffran i serienumret är en siffra är det dock ett fordon i vanlig produktion.