Tesla öppnar nu sitt omfattande Supercharger-nätverk i Tyskland för elbilar från andra märken. Från och med nu kan elbilsägare ladda sina fordon vid 99 procent av de 186 TeslaSupercharger-platserna i landet. Antalet deltagande platser kommer att öka ytterligare i framtiden, vilket är ett viktigt steg mot att förbättra laddningsinfrastrukturen för elbilar.
Enkelt att använda Superchargers
För att använda Superchargers behöver förare av fordon från tredje part Teslaappen, där de kan välja alternativet "Laddning av tredje parts varumärken". Kostnaden för laddning varierar beroende på plats och tid och ligger i allmänhet på mellan 49 och 71 cent per kilowattimme. Frekventa förare kan dra nytta av en prenumerationsmodell, som möjliggör billigare laddningstariffer för en månadsavgift på 12,99 euro.
Banbrytande länder och prisfördelar
I och med denna öppning Tesla följer vi exemplet från andra europeiska länder som Frankrike, Nederländerna och Norge, där denna praxis redan har införts. Detta steg syftar till att stärka laddningsinfrastrukturen och göra elfordon mer attraktiva för en bredare befolkning genom att tillhandahålla ett utbrett och tillförlitligt nätverk av snabbladdningsstationer.
Snabbladdning och sänkta priser
Teslas Supercharger-nätverk består av över 50 000 snabbladdningsstationer över hela världen, som kan ladda upp till 275 kilometers räckvidd på bara 15 minuter. Sedan november 2021 Tesla har Tesla gradvis börjat utöka Supercharger-åtkomsten även för tredjepartsmärken. I Tyskland är 99 procent av de 2 581 installerade snabbladdningsstationerna godkända för andra elbilar. Många av dessa Superchargers är bekvämt belägna vid motorvägar och motorvägskorsningar.
Prisskillnader och teknisk information
Tesla har också sänkt priset på sin el - i vissa fall med upp till 25 procent. Under lågtrafik kostar en kilowattimme vid vissa Superchargers nu cirka 40 cent. Dessa prissänkningar gäller dock endast för Tesla-kunder. Externa fordon fortsätter att betala högre priser, men kan dra nytta av mer gynnsamma priser tack vare prenumerationsmodellen.
Det är viktigt att notera att fordon med 800-voltsarkitektur från märken som Kia, Hyundai eller Genesis inte är berättigade till abonnemangsmodellen. Tesla Superchargers kan endast uppnå reducerade laddningskapaciteter på upp till ca 100 kW, eftersom Superchargers hittills har utformats för 400-volts högspänningssystem.
Enkel betalning och nya funktioner
Det är enkelt att använda Superchargers: Kunderna kan betala via Tesla-appen, där de anger ett SEPA-mandat eller sina kreditkortsuppgifter. En annan ny funktion är möjligheten att betala för laddningen med särskilda laddkort som lagras i appen. På platser med den senaste Supercharger-generationen "V4" är det också möjligt att göra en enkel ad hoc-laddning med ett bank- eller kreditkort.
I och med öppnandet av Supercharger-nätverket Tesla ett viktigt steg mot att främja elektromobilitet och erbjuda en användarvänlig och långtgående laddningsinfrastruktur för alla elbilsförare i Tyskland.
