Tesla Europaparlamentet kräver tullsänkningar i Kanada för export från Kina.

Tesla har vänt sig till den kanadensiska regeringen för att få lägre tullar för sina elfordon som tillverkas i Kina. Åtgärden kommer i ett läge med ökande spänningar över höga importtullar på kinesiska produkter, som diskuteras i Kanada såväl som i andra länder som USA och EU.

Bakgrund: Kanadas tullpolicy för kinesiska elbilar

Från och med den 1 oktober 2024 planerar den kanadensiska regeringen att införa en ny tilläggstull på 100% på elfordon från Kina. Denna tull tillkommer utöver den befintliga tullen på 6,1%. Kanada följer därmed USA:s exempel, som också införde en strafftull på 100% på kinesiska elbilar i maj 2024. Även EU planerar liknande åtgärder. Syftet med dessa tullar är att skydda den inhemska bilindustrin, eftersom kinesiska tillverkare drar nytta av statligt subventionerad överkapacitet och mindre stränga miljö- och arbetsnormer.

Åtgärderna har kritiserats, särskilt av den kinesiska regeringen, som ser dem som en form av illojal konkurrens. Även Tesla, som exporterar sina modeller 3 och Y från Gigafactory i Shanghai till Kanada, drabbas också hårt av denna tullpolitik.

Tesla ber om undantag

Enligt en rapport från Reuters Tesla har kontaktat den kanadensiska regeringen för att få en sänkning av tullarna för sina elbilar. Tesla Företaget kräver liknande villkor som i Europeiska unionen, där biltillverkaren kunde få lägre tullar efter en framgångsrik omräkning. Således Tesla kunde sänka tullen för sin kinesiska import till EU från ursprungliga 20,8% till 9%. För Kanada Tesla hoppas nu också på ett specialarrangemang för att kunna förbli konkurrenskraftigt.

Tesla Shanghai har ännu inte lämnat någon officiell information om exportsiffrorna för sina fordon från Shanghai till Kanada. Fordonsidentifieringsnumren (VIN) tyder dock på att de fordon som tillverkas i Kina Tesla-Modellerna 3 och Y som tillverkas i Kina säljs i allt högre grad på den kanadensiska marknaden. Enbart under 2023 ökade bilimporten från Kina via hamnen i Vancouver med 460 %, vilket främst beror på exporten av Tesla-fordon i synnerhet.

Konkurrens och geopolitiska spänningar

Tullarna är inte bara en ekonomisk fråga, utan också en geopolitisk. USA, EU och Kanada oroar sig för den starka tillväxten inom den kinesiska elbilsindustrin, som blir allt mer konkurrenskraftig tack vare statligt stöd. Kinas regering avvisar dock alla anklagelser och ser tullarna som ett orättvist handelshinder.

I Kanada är industrin orolig för att det kan bli svårt att konkurrera med de förmånliga priserna på kinesiska elbilar om det inte blir några tullättnader. Tesla, Det kanadensiska företaget, som vill hävda sig på en växande marknad för elektromobilitet, ser de höga tullarna som ett hot mot sin marknadsposition.

Kan Tesla vara framgångsrikt även i Kanada?

Tesla Tesla har redan nått framgång i EU med sänkningen av tullarna och hoppas nu kunna upprepa denna framgång i Kanada. Med den ökande efterfrågan på elfordon och den växande betydelsen av Kina som produktionsort återstår det att se hur den kanadensiska regeringen kommer att reagera på Teslas oro.

Tullfrågan kan vara avgörande för att hålla priserna på elfordon på en konkurrenskraftig nivå och ytterligare driva på övergången till elektrisk mobilitet.