Under de senaste månaderna har det diskuterats mycket om att ändra elbilsbonusen "Umweltbonus". Många möjliga förändringar har föreslagits och diskuterats. Från nedskärningar till ett fullständigt avskaffande av inköpsbonusen, alla förslag inkluderades. Nu finns det äntligen klarhet i hur subventionen kommer att fortsätta från och med den 01 januari 2023. De nya riktlinjerna för subventioner publicerades i Federal Gazette den 9 december 2022 och kommer därmed officiellt att träda i kraft den 1 januari 2023. Som ett resultat kommer elbilar att subventioneras mindre av staten från och med nästa år, inköpssubventionen för plug-in hybrider kommer att släppas helt och hållet och, som många begärde, kommer den minsta innehavsperioden att ökas. Vi har sammanfattat alla viktiga förändringar för dig här.
Förändring 2023
Den nya versionen av direktivet träder i kraft den 1 januari 2023. Från och med detta datum kommer följande riktlinjer att gälla:
Från och med detta datum
- kan inga fler finansieringsansökningar lämnas in för plug-in-hybridfordon,
- nya reducerade stödnivåer gäller för batteridrivna elfordon och bränslecellsfordon,
- den minsta innehavsperioden höjs från 12 månader till 24 månader,
- och den tidigare begränsningen att unga begagnade fordon endast kan subventioneras om de registreras med den andra ägaren tas bort.
Ytterligare justeringar kommer att följa 2023 och 2024:
- Från och med den 1 september 2023 kommer endast privatpersoner att kunna ansöka om finansiering.
- Från och med den 1 januari 2024 kommer det maximala nettolistpriset upp till vilket fordon är berättigade till finansiering att sänkas till 45 000 euro och finansieringsnivåerna kommer att förenklas.
Källa: Federal Gazette / Bafa pressmeddelande
