Vi har nu tagit en närmare titt på den nya Model 3 (maj 2021) och sammanfattat vad som har hänt och om det är ett riktigt ansiktslyft eller bara små justeringar. För att få ett liveintryck, ta en titt på vår YouTube-video. Där tog vi en närmare titt på ansiktslyftet och sammanfattade de viktigaste innovationerna.
Få ett liveintryck - YouTube-video
Redan under den senaste uppdateringen i december har lite förändrats utifrån, men viktiga detaljer har förändrats, speciellt för entusiaster. De fabrikskromade dörrhandtagen, kåpan till sidokamerorna och fönsterlisterna har varit svarta sedan dess. Dessutom har 18″ och 19″ fälgar förnyats och prestandamodellen kommer att utrustas med 20″ turbinliknande fälgar.
De aktuella ändringarna är inte direkt synliga på utsidan. Däremot har man nu installerat en högtalare fram till höger som låter så fort man lägger i backväxeln. Bruset har en hög frekvens som ökar med hastigheten. När bilen kör fram hörs i nuläget inga ljud. Tesla kommer dock säkerligen att ändra på detta med en mjukvaruuppdatering, så att Model 3 i framtiden även kommer att ha ett AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System), som nu är fallet med alla fordon som är nya på marknaden är ett måste. AVAS är till för att skydda fotgängare och andra trafikanter, eftersom en elbil ofta inte hörs. Så här aktiveras AVAS vid körning bakåt och framåt (upp till 32 km/h).
Inifrån har dashboardfältet hittat sin väg till dörrarna. Tidigare var dörrarna utrustade utan några träapplikationer. Detta designelement har tidigare varit kontroversiellt. Tesla har en väldigt minimalistisk design, men erbjuder också få alternativ för att anpassa interiören efter din smak. Vi föredrar ett mer modernt utseende och erbjuder därför våra instrumentpanelsremsor t ex i Carbon & Alcantara-looken i butiken, så att du kan täcka träet, som vanligtvis är installerat i instrumentbrädan. Dessa lister finns nu även tillgängliga för träpanelerna i den nya Tesla Model 3.
frunk har ändrats något. Det finns nu små klaffar till vänster och höger under motorhuven, som är tänkta att minska vindbruset i interiören. Dessutom har du nu en rattvärmare. Utöver sätesvärmen har denna funktion lagts till i klimatmenyn. Dessutom har Long Range-modellen nu samma batteri som Performance-modellen. Detta ökar räckvidden till 614 km enligt WLTP. Med detta övertygar Tesla återigen den ena och andra tvivlaren.
