För att följa de strängare gränsvärdena CO2-gränser för flottan EU från 2025 förlitar sig många biltillverkare på en beprövad strategi: den så kallade CO2-poolning. Det innebär att tillverkare som inte klarar sina utsläppsmål bildar allianser med företag som klarar dem genom en hög andel elfordon. Tesla, Smart och Polestar är bland de stora vinnarna i detta system, eftersom de kan sälja sitt överskott till ett lukrativt pris.
De nya tillverkarpoolerna för 2025
Enligt ett EU-dokument håller två stora tillverkarpooler för närvarande på att bildas:
- Tesla kommer att uppfylla sina CO2-kvoter med Stellantis, Toyota, Ford, Mazda och Subaru aktier.
- Mercedes-Benz planerar pooling med Smart, Volvo Cars och Polestar.
De två poolerna är öppna fram till början av februari 2025 för andra tillverkare som vill ansluta sig.
Varför CO2-poolning?
De gränsvärden som gäller från 2025 kommer att minska de maximala genomsnittliga CO2-utsläppen från nya bilar i EU från 115,1 gram till 93,6 gram per kilometer - ett stort steg som sätter bilindustrin under press. Tillverkare som inte når upp till dessa värden riskerar höga böter. Eftersom försäljningen av elbilar inte har ökat som förväntat är pooling det mer gynnsamma alternativet för många företag.
Tesla som den stora vinnaren
Tesla drar enorma fördelar av detta system. Enbart under de tre första kvartalen 2024 kommer Tesla över två miljarder dollar genom försäljning av utsläppsrätter. För Tesla, som enbart tillverkar elbilar är pooling ett lukrativt affärsområde som ökar den egna vinsten och stödjer omställningen till hållbar mobilitet.
BMW och Volkswagen: går sin egen väg istället för pooling?
Medan många tillverkare ansluter sig till poolerna BMW och Volkswagen uppnå sina mål på egen hand. En talesperson för Volkswagen betonade att det fortfarande finns tid fram till hösten för att bilda en pool om företagets egna åtgärder inte är tillräckliga. BMW-chefen Oliver Zipse uttryckte nyligen sitt förtroende för att gränsvärdena skulle klaras.
Politiska diskussioner och bokningstrick
Med tanke på utmaningarna diskuterar EU ytterligare åtgärder för att lätta på bördan för bilindustrin. Ett förslag går ut på att tillverkarna ska kunna kvitta underskott 2025 mot överskott 2026 och 2027. Denna pragmatiska lösning stöds av tyska politiker som Robert Habeck och Olaf Scholz för att undvika höga straffavgifter och underlätta omställningen.
Slutsatser
CO2-pooling visar hur fordonsindustrin anpassar sig till EU:s strängare gränsvärden med innovativa metoder. Tesla Den nya strategin för CO2-poolning kommer att gynna BMW och andra elbilstillverkare ekonomiskt, medan traditionella tillverkare får tid att utöka sin elektromobilitet. De kommande åren kommer att visa om BMW och Volkswagen kommer att uppnå sina mål utan poolning och hur hela branschen förbereder sig för de ännu strängare gränsvärdena från 2030.
Nyckelord: Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Tillbehör, Tesla Handla, Shop4Tesla, Tesla Nyheter, CO2-pooling, elbilar, CO2-gränser, Tesla utsläppsrätter, Stellantis, Mercedes-Benz, Polestar, Smart, Volvo, EU:s gränsvärden
—
Gillade du vår artikel? Om du redan är en stolt Tesla-förare eller ska bli det snart, besök vår onlinebutik Shop4Tesla och få 5% rabatt på alla produkter med rabattkoden: NEWS4TESLA.
I vårt omfattande sortiment hittar du en mängd olika högkvalitativa Tesla-tillbehör av hög kvalitet för varje modell. Upptäck spännande innovationer och tillbehör som kommer att förbättra din Tesla-upplevelsen ännu bättre -. www.shop4tesla.com.
