Direkt till innehållet
Shop4Tesla Shop4Tesla
Sök efter
0
ADAC -test Tesla Model Y: Hitzetest visar imponerande resultat

ADAC -test Tesla Model Y: Hitzetest visar imponerande resultat

ADAC har öppnat sitt tillstånd -av -art -klimatkammaren i Technology Center Landsberg Am Lech för att testa elektriska fordon under extrema förhållanden. Det första testet simulerade en trafikstockning i sommarvärmen med en Tesla Model Y Och visade imponerande resultat.

Nya standarder i fordonstestet

Med kombinationen av fyrhjulsdrift-rullbänk, klimatkammare och snabb laddningsteknik upp till 300 kW sätter ADAC Test Laboratory nya standarder i europeiskt konsumentskydd. Klimatkammaren kan producera temperaturer från -20 till +40 grader Celsius för att simulera realistiska körscenarier och omfattande utvärdera elfordon.

Värmestest med Tesla Model Y

Det första testet i den nya klimatkammaren simulerade en trafikstockning i sommarvärme. De Tesla Model Y Började med en batteriladdning på 60% och luftkonditioneringen sattes ständigt till 20 grader Celsius. Temperaturer upp till 35 grader Celsius och starkt solljus simulerades under åtta timmar.

Imponerande effektivitet

Trots extrema förhållanden höll luftkonditioneringssystemet den inre temperaturen konsekvent under 25 grader Celsius. Elkonditioneringens elektricitet var cirka 1,5 kW per timme, vilket motsvarar en total konsumtion på 12 kWh under de åtta timmarna. Detta innebär en förlust på endast 2% batterikapacitet eller 8 kilometer per timme.

Jämförelse med förbränningsmotorer

Som jämförelse skulle en förbränningsmotor konsumera mellan 1 och 1,5 liter bränsle per timme under dessa förhållanden, vilket motsvarar en energiförbrukning på 10 till 15 kWh. De Tesla Model Y Således visar cirka tio gånger högre effektivitet i luftkonditionering i sommartrafikstopp.

ADAC: s slutsats

"Det första försöket i det nya ADAC Test Laboratory Electromobility visar att E-bilförare inte behöver vara rädda för att hålla sig liggande om de kommer i en lång trafikstockning vid höga temperaturer och låter luftkonditioneringen aktiveras," säger Dino Silvestro, Chef för VehewuertTest i ADAC Technik Center. Ändå bör resenärer vara uppmärksamma på tillräckligt med återstående batterikapacitet på sommaren för att hålla ett svalt huvud även i värsta värme.

Framtid för elektromobilitet

ADAC -värmestestet understryker fördelarna med elfordon i extrema situationer och sätter nya standarder för utvärdering av energiförbrukning och effektivitet. Med den nya klimatkammaren kommer ADAC att fortsätta att utföra innovativa tester för att säkerställa prestanda och säkerhet för elbilar under en mängd olika förhållanden.

Din varukorg är tom

Börja handla