Tesla Model Y: Front Casting eliminiert, Rear Casting verbessert

Tesla setzt weiterhin auf innovative Fertigungstechnologien. Mit dem neuen Model Y hat das Unternehmen den Front Casting-Prozess aufgegeben und stattdessen den Fokus auf optimierte Rear Castings gelegt – ein Schritt, der die Montage vereinfacht, die Produktionskosten senkt und die Reparaturfreundlichkeit erhöht. Erfahre hier, welche Verbesserungen Tesla umgesetzt hat und welche Vorteile sich daraus für dein Model Y ergeben.

Optimierung des Rear Castings

Gewichtsreduktion und Effizienzsteigerung:
Das überarbeitete Rear Casting wiegt nun etwa 60 kg statt der ursprünglichen 67 kg – eine Reduktion um ca. 7 kg, die zu besseren Fahrzeugdynamiken und einer verlängerten Reichweite beiträgt.
Schnellere Produktion:
Durch verbesserte Fertigungsprozesse, unterstützt durch in-house Fluiddynamik-Software, wurde die Bearbeitungszeit pro Teil von 180 Sekunden auf nur 75 Sekunden reduziert – das entspricht einer Zeitersparnis von fast 60 %.

Verzicht auf Front Casting und vereinfachte Produktion

Standardisierung und Teileinterchangeability:
Tesla hat sich dazu entschieden, auf ein separates Front Casting zu verzichten. Stattdessen wird eine einheitliche Karosserie weltweit produziert, um die Anzahl der einzigartigen Teile zu reduzieren und die Lieferkette zu vereinfachen.
Phasenwechsel bei Batterietechnologie:
Während Giga Texas und Giga Berlin zunächst strukturelle Batteriepakete einsetzten, wurde diese Lösung aufgrund der unterdurchschnittlichen Leistung der ersten 4680-Batteriezelle schnell wieder aufgegeben. Dies unterstreicht Teslas Bereitschaft, flexibel auf Produktions- und Technologieforderungen zu reagieren.

Neue Casting-Methoden und Konformale Kühlung

Innovative Technologie:
Tesla hat den Casting-Prozess weiter verbessert, indem es konforme Kühlmethoden einsetzt. Dabei wird das Die direkt in der Gigapress gekühlt – eine Methode, die den Materialfluss beschleunigt und die dimensionalen Stabilität der Teile verbessert.
Patentierte Wärme-Kontrolle:
Eine neue, patentierte Thermalkontrolleinheit ermöglicht es, den Kühlmittelstrom präzise zu steuern und unterschiedliche Kühlraten für verschiedene Bereiche des Die zu erzielen. Dies optimiert nicht nur die Qualität der Castings, sondern reduziert auch den Produktionsaufwand erheblich.

Vorteile und Zukunftsperspektiven

Produktionsgeschwindigkeit:
Mit den neuen Casting-Methoden rollt Tesla in Giga Berlin, Giga Texas und Fremont ein neues Model Y alle 43 Sekunden aus – ein beeindruckender Fortschritt in der Automobilproduktion.
Verbesserte Reparaturfreundlichkeit:
Die Reduktion der einzigartigen Teile vereinfacht nicht nur die Produktion, sondern auch Reparaturen, da Ersatzteile einfacher austauschbar sind.
Zukunftsvision:
Obwohl Tesla derzeit auf ein gemeinsames Karosserie-Design setzt, besteht die Möglichkeit, in Zukunft wieder auf Front und Rear Casting zurückzugreifen – insbesondere, wenn neue Batterietechnologien wie strukturelle Batteriepakete reif sind.

Schluss
Tesla beweist mit dem neuen Model Y erneut, dass kontinuierliche Innovation der Schlüssel zum Erfolg ist. Durch den Verzicht auf Front Casting und die Optimierung des Rear Castings verbessert Tesla nicht nur die Produktionsprozesse, sondern auch die Fahrzeugperformance und Reparaturfreundlichkeit. Diese Fortschritte sind ein weiterer Beleg für Teslas Vorreiterrolle in der Automobilproduktion.