The Tesla NACS Charging Standard został uznany za "Najlepszą technologię" dla publicznego ładowania w tegorocznych rankingach MotorTrend. Potwierdza to, że specjalnie opracowane przez Teslę połączenie jest nie tylko wyjątkowo przyjazne dla użytkownika, ale także wiodące pod względem technologicznym.
Czym jest Tesla Standard ładowania NACS?
Pierwotnie opracowany Tesla NACS opracował tę wtyczkę, ponieważ na początku ery Modelu S nie było odpowiedniego standardu, który spełniałby wysokie wymagania samochodu elektrycznego o dużym zasięgu. Wtyczka Północnoamerykański standard ładowania (NACS) został zaprojektowany tak, aby był lekki, smukły i szybki w użyciu. Dzięki komunikacji cyfrowej samochód natychmiast rozpoznaje, ile mocy może pobrać - niezależnie od tego, czy ładuje się prądem zmiennym (AC), czy stałym (DC).
Norma SAE: J3400 i jej konsekwencje
Jak Tesla otworzył standard dla innych producentów pod koniec 2022 r., Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacji (SAE) poszło w jego ślady i przekształciło NACS w SAE J3400. Za tym krokiem poszło wielu producentów samochodów, którzy odwrócili się od starego systemu CCS1. Nawet marki, które początkowo się wahały, obecnie korzystają z NACS, ponieważ znacznie ułatwia on proces ładowania dzięki cyfrowemu gromadzeniu danych i łatwości użytkowania.
Dlaczego NACS działa lepiej niż CCS
Podczas gdy CCS1 w Ameryce Północnej opiera się na kombinacji J1772 dla prądu przemiennego i dodatkowych pinów dla prądu stałego, NACS ogranicza się do Tesla NACS ogranicza się do pojedynczego kompaktowego połączenia. Ma to kilka zalet:
- Ergonomiczna konstrukcjaCieńszy kabel i poręczna wtyczka ułatwiają podłączanie.
- Wysoka wydajnośćSystem NACS może absorbować napięcie do 1000 V, dzięki czemu poradzi sobie również z przyszłymi technologiami szybkiego ładowania.
- Wydajna komunikacjaDzięki cyfrowym protokołom system jest w stanie lepiej wykrywać i usuwać usterki, co jest trudniejsze w przypadku starszych, analogowych standardów.
- PrzyszłościowyPonieważ wtyczka działa zarówno w sektorze prywatnym (np. w skrzynkach ściennych), jak i w Superchargers, oferuje maksymalną wygodę kierowcom Tesli i innym użytkownikom samochodów elektrycznych.
NACS na świecie - spojrzenie na Europę i Chiny
W Europie dominuje obecnie CCS2, który jest technicznie lepszy od CCS1, ale może pozostawać w tyle za NACS pod względem łatwości obsługi. Chiny również mają swój własny standard wtyczek, ale nadal oddzielają AC i DC. Znormalizowana konstrukcja NACS eliminuje właśnie to rozróżnienie. Wydaje się, że Tesla wydaje się również oferować potencjalne rozwiązanie poza Ameryką Północną w przypadku dalszego otwarcia rynku.
Perspektywy: NACS staje się nowym standardem
Coraz więcej producentów - od Forda i GM po Hyundaia i Toyotę - ogłosiło już, że zastosuje NACS w swoich nowych modelach. Oznacza to, że w Ameryce Północnej prawdopodobnie wkrótce będzie można podłączyć się do samochodu bez adaptera. Tesla-stacje ładowania i inne kolumny NACS bez adaptera. The Tesla Standard ładowania NACS stanowi ważny kamień milowy na drodze do ustandaryzowanego i wygodnego ładowania.
Podobał Ci się nasz artykuł?
Jeśli jesteś już bardziej dumny Tesla-Driver jest lub powinien być w odpowiednim czasie, odwiedź nasz sklep internetowy Shop4Tesla i zabezpiecz 10% Zniżka na wszystkie produkty z kodem rabatowym: NEWS4TESLA.W naszym bogatym asortymencie znajdziesz różnorodne wysokiej jakości Tesla-Akcesoria dla każdego modelu Odkryj ekscytujące innowacje i akcesoria, które będą Tesla-Uczyń doświadczenie jeszcze lepszym - www.shop4tesla.com.
