Selbst wäre ich ohne die Liveerfahrung im Doppelsinne niemals auf den Gedanken gekommen, einen Tesla zu erwerben.
Nachdem wir bereits seit einigen Jahren keine zwei Familienkutschen mehr benötigten, reifte ab 2020 die Idee, initialisiert durch einen Freund, ehemals Verbrennerpedant, der überraschend Apostat wurde und plötzlich ein M3 Long Range sein Eigen nannte, zu Tesla zu wechseln. Das MY Long Range wurde auserkoren, eigentlich für zwei Personen zu groß, aber von der Sitzhöhe für Menschen fortgeschrittenen Alters (Mitte und Ende fünfzig) perfekt. Nachdem die zunächst zögerliche Gattin ihr Plazet gab, wurde es Mitte 2022 bestellt und im September 2022 in Gettorf, der hiesigen Teslaniederlassung, abgeholt.
Ich will mal so sagen: Ich bin froh, dass man erst vollständig selbständig ab 18 Jahren einen PKW führen darf, denn Teslafahrzeuge sind hochgradig addiktiv und sollten gemäß Gesetzgeber in der Kategorie gerade noch zulässige Suchtmittel geführt werden.
Was ist besonders geil? Das glücklicherweise polarisierende Gesamtkonzept, das dem klassischen Autoalman den sauriersaftgetränkten Schwarzschaum vor den Mund treibt ob seiner Genialität als automobiles Kunstwerk, sauberen Cleanliness im Innenraum, perfekten Beherrschung dank genialer Sprachsteuerung, unübertroffen funktioneller und rasendschneller Software und, so was von last but not least, Bärenstarkheit im Antrieb. Lediglich im Lässigmodus fahrend, ist es ein innerer Reichsparteitag, dies im Wissen zu tun, fast jede analoge Krawallkugel abledern zu können bis zum Saturn und zurück.
Solange ich Fahrzeuglenker sein werde und Tesla die Produktion von PKW aufrecht erhält, werde ich nie wieder etwas anderes bewegen wollen als einen Tesla. Basta.
Nachdem wir bereits seit einigen Jahren keine zwei Familienkutschen mehr benötigten, reifte ab 2020 die Idee, initialisiert durch einen Freund, ehemals Verbrennerpedant, der überraschend Apostat wurde und plötzlich ein M3 Long Range sein Eigen nannte, zu Tesla zu wechseln. Das MY Long Range wurde auserkoren, eigentlich für zwei Personen zu groß, aber von der Sitzhöhe für Menschen fortgeschrittenen Alters (Mitte und Ende fünfzig) perfekt. Nachdem die zunächst zögerliche Gattin ihr Plazet gab, wurde es Mitte 2022 bestellt und im September 2022 in Gettorf, der hiesigen Teslaniederlassung, abgeholt.
Ich will mal so sagen: Ich bin froh, dass man erst vollständig selbständig ab 18 Jahren einen PKW führen darf, denn Teslafahrzeuge sind hochgradig addiktiv und sollten gemäß Gesetzgeber in der Kategorie gerade noch zulässige Suchtmittel geführt werden.
Was ist besonders geil? Das glücklicherweise polarisierende Gesamtkonzept, das dem klassischen Autoalman den sauriersaftgetränkten Schwarzschaum vor den Mund treibt ob seiner Genialität als automobiles Kunstwerk, sauberen Cleanliness im Innenraum, perfekten Beherrschung dank genialer Sprachsteuerung, unübertroffen funktioneller und rasendschneller Software und, so was von last but not least, Bärenstarkheit im Antrieb. Lediglich im Lässigmodus fahrend, ist es ein innerer Reichsparteitag, dies im Wissen zu tun, fast jede analoge Krawallkugel abledern zu können bis zum Saturn und zurück.
Solange ich Fahrzeuglenker sein werde und Tesla die Produktion von PKW aufrecht erhält, werde ich nie wieder etwas anderes bewegen wollen als einen Tesla. Basta.
