Har du allerede hørt om den siste diskusjonen rundt Mark Rober, Tesla autopilot-systemet og Luminars LiDAR? I en ny YouTube-video ønsket den tidligere NASA-ingeniøren å bevise hvor lett det er å lure en "selvkjørende" bil. Men i stedet for en rettferdig sammenligning, hagler det nå med beskyldninger om at eksperimentet er manipulert og villedende iscenesatt.
Tvilsomme testforhold
Allerede tittelen på videoen, "Can You Fool a Self-Driving Car?", antyder at Teslas nyeste Full Self-Driving-teknologi står på prøve. Faktisk ble imidlertid bare den konvensjonelle autopiloten brukt, som knapt har endret seg på mange år og verken er designet for kompleks kollisjonsunngåelse eller ukonvensjonelle hindringer.
-
Misvisende fremstilling:
- Seeren får inntrykk av at det dreier seg om Teslas nyeste selvkjørende funksjon.
- Men det er kun den standard autopiloten, som ifølge Tesla ikke er ment for slike tester.
"Cartoon-Wall"-testen
Et av de mest imponerende bildene i videoen er øyeblikket hvor Tesla Model Y krasjer gjennom en malt vegg. Men basert på video-stills og etterfølgende "råopptak" ble det tydelig at autopiloten ikke engang var aktiv ved tidspunktet for kollisjonen.
-
Inkonsekvent modus:
- Scenene vist i YouTube-videoen skilte seg fra de i det senere publiserte "råopptaket".
- Om autopiloten var aktivert ved 39 mph eller 42 mph varierte, noe som tyder på flere testløp og en eventuell dramatisering.
Rollen til Luminars LiDAR
I videoen dukker også LiDAR-systemet til Luminar opp, som blir presentert som den tilsynelatende løsningen på alle problemer. Flere scener, hvor Luminar-ansatte og tilsvarende branding blir vist, reiser spørsmålet om dette er betalt reklame.
-
Tvilsom objektivitet:
- Den sterke involveringen av Luminar gir inntrykk av en ensidig fremstilling.
- Luminar selv hadde opprinnelig promotert videoen på sin nettside, men fjernet den etter den økende kritikken.
Kritikk fra fellesskapet
Seere og teknikkentusiaster anklager Mark Rober for bevisst å iscenesette videoen slik at Tesla fremstår i dårlig lys. At man i stedet for Full Self-Driving bare brukte den gamle autopiloten og malte en vegg som et hinder, oppfatter mange som ren underholdning uten vitenskapelig verdi.
-
Manglende realitetsnærhet:
- En malt vegg som forestiller en vei, tilsvarer ikke et scenario som FSD realistisk ville møte.
- Kritikk av troverdigheten: Bare fordi en test virker spektakulær, betyr det ikke at den er meningsfull.
Konklusjon og utsikter
Saken rundt Mark Robers "selvkjørende test" viser hvor viktig transparente og realistiske testforhold er – spesielt på et felt som er så avhengig av data og teknologi. Kontroversen peker på at tester av autonome kjørefunksjoner som Teslas FSD i fremtiden bør gjennomføres mer objektivt, metodisk korrekt og uten tvilsom sponsorpåvirkning. Om Mark Rober vil avsløre flere detaljer om hvordan videoen ble til, gjenstår å se.