Tesla har henvendt seg til den kanadiske regjeringen for å sikre lavere tollsatser for sine elektriske kjøretøy produsert i Kina. Tiltaket kommer midt i en tid med økende spenninger på grunn av høye importtariffer på kinesiske produkter, som diskuteres i Canada så vel som i andre land som USA og EU.
Bakgrunn: Canadas tollpolitikk for kinesiske elbiler
Fra 1. oktober 2024 planlegger den kanadiske regjeringen å innføre en ny tilleggstoll på 100 % på elektriske kjøretøy fra Kina. Denne tollen kommer i tillegg til den eksisterende tollen på 6,1 %. Canada følger dermed eksemplet til USA, som også innførte en straffetoll på 100 % på kinesiske elbiler i mai 2024. EU planlegger også lignende tiltak. Målet med disse tollsatsene er å beskytte den innenlandske bilindustrien, ettersom kinesiske produsenter drar nytte av statssubsidiert overkapasitet og mindre strenge miljø- og arbeidsstandarder.
Tiltakene har blitt kritisert, særlig av den kinesiske regjeringen, som ser på dem som urettferdig konkurranse. Også Tesla, som eksporterer sine modeller 3 og Y fra Gigafactory i Shanghai til Canada, rammes også hardt av denne tollpolitikken.
Tesla ber om unntak
Ifølge en rapport fra Reuters Tesla har henvendt seg til den kanadiske regjeringen for å få en reduksjon i tollsatsene for sine elbiler. Tesla Selskapet krever lignende betingelser som i EU, der bilprodusenten klarte å oppnå lavere tariffer etter en vellykket omberegning. Dermed Tesla kunne redusere tollen for sin kinesiske import i EU fra de opprinnelige 20,8 % til 9 %. For Canada Tesla håper nå også på en særordning for å kunne forbli konkurransedyktig.
Tesla Canada har ennå ikke gitt noen offisiell informasjon om eksporttallene for sine biler fra Shanghai til Canada. Kjøretøyenes identifikasjonsnummer (VIN) indikerer imidlertid at kjøretøyene som produseres i Kina Tesla-modellene 3 og Y som produseres i Kina, selges i økende grad på det kanadiske markedet. Bare i 2023 økte bilimporten fra Kina via havnen i Vancouver med 460 %, noe som hovedsakelig skyldes eksport av Tesla-kjøretøyer i særdeleshet.
Konkurranse og geopolitiske spenninger
Tollsatsene er ikke bare et økonomisk spørsmål, men også et geopolitisk. USA, EU og Canada er bekymret for den sterke veksten i den kinesiske elbilindustrien, som blir stadig mer konkurransedyktig takket være statlig støtte. Kinas regjering avviser imidlertid alle beskyldninger og ser på tollsatsene som en urettferdig handelsbarriere.
I Canada er industrien bekymret for at det kan bli vanskelig å konkurrere med de gunstige prisene på kinesiske elbiler hvis det ikke blir lettelser i tollsatsene. Tesla, Det kanadiske selskapet, som ønsker å hevde seg i et voksende marked for elektromobilitet, ser de høye tollsatsene som en trussel mot sin markedsposisjon.
Kan Tesla også lykkes i Canada?
Tesla Tesla har allerede oppnådd suksess i EU med reduksjonen av tollsatsene, og håper nå å gjenta denne suksessen i Canada. Med den økende etterspørselen etter elektriske biler og Kinas økende betydning som produksjonssted gjenstår det å se hvordan den kanadiske regjeringen vil reagere på Teslas bekymringer.
Tollspørsmålet kan være avgjørende for å holde prisene på elbiler på et konkurransedyktig nivå og drive overgangen til elektrisk mobilitet videre.